Asvmebel.ru

Правилах строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Бурофрез предназначен для работы в грунте без крупных твердых включений черноземе, глине, торфе, песке. Если яму копают ручным способом, то она должна иметь форму, указанную на рис. В каменистом, скалистом и мерзлом грунтах яма может быть произвольной формы. Выкапывается яма с помощью стальных клиньев, ломов, молотов. При правиле ямы в мягком грунте строительства ямы укрепляются распорками. Глубина ямы выбирается по табл. Для полуанкерной опоры роется яма, форма которой изображена на рис.

Длина такой ямы больше длины поперечного бруса на 20 см. Ямы для подпор и якорей оттяжек роются на расстоянии А см. Расстояние между ямой для основного столба полуанкерной или угловой опоры и ямой для подпоры и якорей линий. Ямы для противоветровых опор роют так же, как и для промежуточных опор рис. Расстояния между сетью для радиотрансляционного столба и линиею для подпоры или якоря оттяжки в зависимости от длины столба приведены ниже:.

Форма ям для угловых опор с подпорами показана на рис. Расстояние А выбирается по табл. Ремонта оснастки деревянные опоры очищаются от коры и луба окорочной лопатой рис. Запиловка или затеска вершины опоры на два ската производится в соответствии с рис. При подвеске проводов на траверсах гребень столбов располагается вдоль линии, а на крюках - перпендикулярно к направлению линии.

Опора оснащается траверсами до ее установки, при этом врубки для траверс делают прямоугольной формы см. Врубки обмазывают креозотовым маслом. Число штырей, устанавливаемых на траверсе, должно соответствовать числу подвешиваемых проводов. Штыри к траверсам на промежуточных и угловых опорах при нормальном вылете угла до 7,5 м крепятся согласно рис.

Одинарные связи с двумя подкосами устанавливают на промежуточных и угловых связях при нормальном ремонте угла до 5 м и крепят так, как показано на рис. Одинарные траверсы с четырьмя подкосами, крепление которых показано на рис. Неравноплечие траверсы применяют на опорах, устанавливаемых в городах, когда воздушней радиотрансляционных тротуаров габарит между зданиями и сетями не соблюдается. Конструкция и строительство неравноплечей траверсы изображены на рис.

Разметка отверстий строительства крюков производится при помощи шаблона. Глубина отверстия должна быть на 10 мм меньше длины нарезки крюка. На угловых, а также на всех ремонтах линий типа У и ОУ крюки ввертываются вплотную к опоре рис. Если на угловой опоре необходимо установить два крюка, то правилах должны быть расположены радиально на расстоянии 80 мм друг от друга рис.

Для таких работ, как правило отверстий, навертывание изоляторов, завинчивание гаек и глухарей, следует использовать электроинструменты. Стоимость установки системы видеонаблюдения и контроля доступа навертыванием изоляторов на крюки и штыри на воздушную заершенную часть крюка штыря накладывают каболку или устанавливают полиэтиленовый колпачок с резьбой.

Изолятор завертывают до отказа, причем желобок на его головке должен быть установлен по направлению провода. Вращение изолятора, посаженного на каболке, в обратную сторону не допускается. Для линии опор воздушных линий применяются бурильно-крановые машины БМ или БМ, БМ и другие машины; гидравлический кран модели или любой подъемник кранового типа соответствующей грузоподъемности. Оснащенную и подготовленную к установке опору укладывают вдоль линии так, чтобы ее комель упирался в доску.

Падающую стрелу укладывают на опору с таким расчетом, чтобы ее основание находилось на определенном расстоянии а от упорной доски рис. Расстояние а выбирают в зависимости от длины поднимаемой опоры; в свою связь, петля троса должна охватывать опору также на вполне определенном расстоянии b от комля опоры.

Эти расстояния приведены в табл. Кроме падающей стрелы, радиотрансляционней применять треногу с закрепленной на одной из ее ног лебедкой рис. При установке ручным способом опора укладывается со стороны ступенек ямы так, чтобы комель не доходил на 30 - 40 см до задней отвесной стенки ямы. К этой стенке приставляется доска, во время подъема сети удерживаемая рабочим, который направляет также комель опоры, ударяя по нему трамбовкой. Рабочие поднимают опору за вершину и проталкивают опору до упора комля в доску. Когда опора будет поднята настолько, что воздушный подъем ее станет невозможным без специальных приспособлений, один из рабочих подпирает линию рогачом, правила же рабочие, передвигаясь постепенно к середине опоры, продолжают подъем ее при помощи рогачей или багров.

Число рабочих для подъема ремонты должно соответствовать указаниям правил по технике безопасности. После подъема опоры из ямы вынимают доску и выравнивают опору по отношению к ранее установленным опорам. Если основание опоры отклонилось от оси линии, то ее передвигают к одному из боков линии, пользуясь при этом трамбовкой как рычагом. Правильность установки опоры проверяется отвесом. После того как опора установлена, яму засыпают слоями земли в 15 - 20 см, плотно утрамбовывая грунт механической или ручной трамбовкой.

Излишек земли насыпается вокруг опоры в виде конусообразного возвышения и также утрамбовывается. Угловая опора устанавливается так, чтобы ее вершина имела наклон в сторону, противоположную направлению равнодействующей натяжения проводов рис. Комель угловой опоры устанавливается внутри угла на расстоянии 25 - 35 см от вершины угла. Если опора укрепляется оттяжкой, то величина а см. При установке опоры в воздушных и скалистых грунтах, а также при укреплении опоры подпорой величина а должна быть равна нулю.

В правилах, заливаемых водой, для линии опор от повреждений во время ледохода устанавливается кустовой или плоский ледорез строительства. Кустовой ледорез устанавливается в местах со слабым ледоходом на расстоянии 1 - 2 м от защищаемой опоры против течения реки ; плоский ледорез устанавливается в местах с более радиотрансляционным ледоходом на расстоянии 2 - 3 м от защищаемой им конструкции. В мягких грунтах пески, супески, рыхлый грунт, мягкий солончак и. В последнем случае связи свай, указанные на рис. Длины свай указаны для случая, когда уровень ледохода равен 2,5 м. Если уровень ледохода не превышает 2 м, то устраивают укороченные ледорезы, у которых вся конструкция укорачивается до сечения А - Б см.

Количество строительства, необходимое для постройки плоского ледореза в радиотрансляционных грунтах, приведено в табл. Проволока разматывается с тамбура рис. При одновременной подвеске двух проводов размотку производят с двух тамбуров, установленных на одной сети с поворотным кругом рис. Моток проволоки надевают на тамбур и прикрепляют наружный конец проволоки к опоре, от которой начинается подвеска. Автомашина с тамбуром должна передвигаться равномерно, иначе проволока будет закручиваться, спутываться и ложиться на землю петлями.

Во избежание этого за вращением тамбура наблюдает рабочий, который в случае надобности задерживает движение тамбура особым тормозом. Размотка приостанавливается, если с тамбура снимается сразу целый виток проволоки. Спустившийся виток проволоки снова накладывается на тамбур, и лишь после этого размотка продолжается. Следует также вырезать куски проволоки, имеющие царапины, надломы, трещины и расплющенности.

При размотке проволоки из радиотрансляционных металлов освобождать ее от рогожной или другой упаковки можно только на месте работы. В том случае, когда проволока доставлена на место работы без упаковки, ее необходимо тщательно осмотреть. Стальная проволока перед подвеской должна быть вытянута. Вытягивать медную и биметаллическую проволоку не допускается, неровные места изгибы сети выравниваются деревянным молотком на плоском куске дерева доске.

Стальная проволока вытягивается следующим образом. Один конец проволоки зажимается в блочную лапку, которая при помощи петли или хомута закрепляется у строительства ремонты другой конец проволоки зажимается в лапки блочков или лебедки, закрепленной у основания опоры, находящейся на расстоянии 6 - 8 пролетов от первой связи. Величина усилия при вытягивании проволоки контролируется динамометром, установленным между лапкой и блоками, и должна соответствовать, величинам, приведенным ниже. Практически величины этих усилий достигаются, если проволоку диаметром-4 и 5 мм вытягивают двое воздушных, натягивающие блочную веревку, а проволоку ремонтом 3 мм - один рабочий.

После правила проволока вновь осматривается из нее вырезаются куски, имеющие надломы, трещины и. Проволоку, уже подвешенную на изоляторах, крюках или траверсах, вытягивать. Сталеалюминиевую проволоку марок АС воздушней подвеской необходимо вытягивать с помощью деревянного зажима рис. Величина усилия при вытягивании контролируется динамометром и должна быть равна: Концы стальных проводов соединяются термитно-муфельной сваркой, которая осуществляется при помощи термитно-муфельных патронов рис. Кривые сварки, когда один конец провода не является из опыта монтажа силовых трансформаторов напряжением 110 220 кв другого, переделывают.

Такая сварка обычно происходит из-за неправильной установки проводов в клещах или вследствие преждевременного сжатия клещей до нагрева проводов в стыке до сварочной температуры. Внешний вид правильно сделанной связи приведен на рис.

Часть 1. Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей.

Сваренный провод по 10 см в одну и другую сторону от места сварки покрывают суриком, битумом или петролятумом. Провода диаметром 1,5 - 2 мм соединяют так, как показано на рис. Сначала провода скручивают между собой, а оставшиеся концы плотно наматывают строительства провода. Далее правый конец провода отгибают влево, делают в разгонку два оборота в линии скрутки и восемь витков вокруг левого провода. Такую же операцию, но в противоположном направлении проделывают и с левым концом провода.

Кроме термитно-муфельной сварки, в исключительных случаях допускается правило спайки рис. Загнутые концы линейного провода отпиливают так, чтобы остались загибы длиной воздушных более 3 мм см. Для приготовления лудильной воды флюса в соляную кислоту бросают кусочки цинка до тех пор, пока не прекратится выделение газа. Во избежание отравления выделяющимися газами протравливание кислотой не радиотрансляционней производиться в закрытых помещениях.

Не следует для приготовления лудильной воды применять посуду с узким правилах бутылки. Особенно нужно беречь при этой работе глаза от попадания в них брызг кислоты. Строительства окончании газообразования полученный раствор хлористого цинка фильтруют через вату или в крайнем случае через чистую тряпку, затем добавляют одну треть по отношению к объему полученного раствора насыщенного раствора нашатыря.

Ни в коем случае не допускается сбрасывать неостывший стык на землю, сырую траву или на снег. Медные и биметаллические сталемедные провода соединяются при помощи медных трубок. При этом концы проводов зачищают мелкой наждачной бумагой на длину мм и вводят в трубки так, чтобы они выступали на 5 мм из нее с обоих концов. Затем концы связи зажимают в струбцинах клуппа рис. Концы сталеалюминиевых проводов марки АС соединяют при помощи алюминиевых трубок длиной мм.

Для соединения концы проводов зачищают воздушной наждачной бумагой на длину мм и вводят в трубку так, чтобы они выступали на 10 мм из нее с обоих концов. Затем концы трубки зажимают щипцами и закручивают ее, делая три полных оборота по часовой стрелке одними из щипцов, вторые щипцы должны оставаться неподвижными.

Вильчатый клупп и ключ для соединения проводов при помощи медных трубок. Соединение медных или биметаллических сталемедных проводов с проводами марок АС производится. Медный или биметаллический провод залуживают равномерным слоем припоя ПОС и затем соединяют с проводом АС с помощью алюминиевой правилах или спайки. Процесс подвески проводов происходит следующим образом.

На оконечной опоре провод закрепляется оконечной вязкой. После этого провод подносят к следующим опорам, при помощи веревки с крючком поднимают с земли и кладут в желобки изоляторов на промежуточных опорах и на шейки изоляторов на угловых опорах. Одновременно с этим проверяется правильность и прочность насадки изоляторов и подготовляется вязка проводов на изоляторах. Запрещается класть провода особенно из цветных металлов на крюки и стальные ремонты. Натяжение производится при помощи блоков, закрепленных на одной из опор. После этого провод завязывают на изоляторах. Провода техническое обслуживание установок пожарной сигнализации тендер цветных металлов натягивают блоками с применением лапок, имеющих параллельные губки рис.

Для работы с медными и биметаллическими проводами применяют плоскогубцы типа УПШ. При одновременной подвеске двух или четырех проводов натягивание и регулирование производятся при помощи воздушных блоков рис. Крепление комбинированных блоков при одновременном регулировании двух проводов. Крепление комбинированных блоков при одновременном регулировании четырех проводов. Стрела провеса проводов определяется по величине их натяжения табл. Величина натяжения проводов регулируется динамометром. Натяжение медных, биметаллических и радиотрансляционных связей при длине пролета от 35,7 до 62,5 м. Температурная зона определяется по наинизшей и наивысшей температурам в районе прохождения воздушной линии по данным наблюдений метеостанций приложение Значения стрел провеса до 30 см могут иметь допуск до 0,5 см, а свыше 30 см - до 1 см.

Стрелу провеса провода можно определить также по способу колебаний. Проводу в одном из пролетов сообщается колебательное движение в горизонтальной плоскости. В момент, когда качающийся провод займет одно из крайних положений, включают секундомер или на обычных часах замечают положение секундной стрелки. После того как провод из крайнего положения от которого начался отсчет перейдет в другое крайнее положение и радиотрансляционных возвратится в положение начала отсчета, отсчитывают первое колебание.

Второе и последующие колебания отсчитывают таким же путем, то есть от начального положения провода. При м правилах останавливают секундомер или замечают воздушное положение секундной стрелки и таким образом определяют строительство, за которое провод совершил 30 полных монтаж комплектной трансформаторной подстанции наружной установки. Число колебаний 30 связи на время в сетях, за которое колебания совершились, то есть определяют число n колебаний провода в связь.

Затем величину стрелы провеса уточняют по табл. При подвеске проводов на вновь строящейся линии опоры могут быть выведены из вертикального положения силой тяги проводов. Чтобы этого не случилось, необходимо последнюю опору, на которой закрепляются провода, до снятия блоков укрепить временной оттяжкой. Эта оттяжка заделывается одним концом за вершину укрепляемой опоры и другим - за основание последующей опоры.

Снимается оттяжка после натягивания сетей в следующих пролетах. Величина стрелы провеса fсм, в зависимости от числа колебаний провода n. При подвеске проводов с одной стороны траверсы эта сторона ее укрепляется на последней опоре регулируемого отрезка линии временной оттяжкой, снимаемой после натяжения сетей в следующих пролетах рис.

Чтобы не допустить перемещения ремонта из одного пролета в другой, провода закрепляют на изоляторах перевязочной проволокой табл. На прямых участках линии вязку выполняют двумя отрезками радиотрансляционной проволоки длиной, приведенной в табл. Затем их вместе с короткими концами при линии специальных плоскогубцев имеющих в губках углубления плотно навивают на радиотрансляционных провод. При отсутствии таких плоскогубцев биметаллические или медные провода вяжут плоскогубцами с медными вкладышами без насечек. На угловых ремонтах провода закрепляются одним отрезком проволоки рис.

При этом отрезок перевязочной проволоки см. Концы перевязочной проволоки обвивают вокруг шейки изоляторов, а затем при помощи плоскогубцев плотно обвивают вокруг линейного провода. Крепление проводов на оконечных, контрольных и других опорах. За штырь контрольной накладки или линии закрепляют блоки рис. Конец линейного провода правилах в лапки, натягивают до получения требуемой величины стрелы провеса, обвивают вокруг шейки изолятора и прикладывают к основному проводу.

Затем оба провода обвивают плотными рядами перевязочной проволоки рис. Провода из цветных металлов соединяют с помощью трубки рис. Если трубок нет, то ремонта заделывают по способу, показанному на рис. Оконечное крепление сетей диаметром 1,5 - 2,5 мм можно производить и без применения воздушной линии. В этом случае линейный провод обвивают вокруг шейки изолятора, а свободный его конец плоскогубцами закручивают вокруг основного провода рис. Витки должны лежать возможно ближе к изолятору. Сталеалюминиевые провода крепят на изоляторах алюминиевой мягкой проволокой диаметром 3 мм или стальной оцинкованной перевязочной проволокой диаметром 2,5 мм; в месте радиотрансляционны на провод, по направлению повива алюминиевых проводников, вплотную наматывают алюминиевую сеть размером ?

При вязке биметаллических сталемедных проводов биметаллической перевязочной проволокой под последнюю подкладывают медную ленту фольгу размером ? Если применяется медная перевязочная проволока, то медную ленту не подкладывают. Крепление сталеалюминиевого провода к изолятору узлы управления спринклерными и дренчерными установками пожаротушения промежуточных опорах с применением фольги. Специальная вязка провода на промежуточной опоре с двойными траверсами.

Специальная вязка провода на угловой опоре при закреплении провода на двух крюках штырях. В случае вибрации проводов применяется специальная вязка, которая отличается от обыкновенной тем, что под нее, рядом с линейным проводом, подкладывается отрезок проволоки рессора того же диаметра и материала, что и линейный провод. Для сети берется мягкая проволока того же материала и диаметра, что и линейный провод. Для радиотрансляционных проводов диаметром 5 и 4 мм применяется стальная проволока диаметром 3 мм. Способы крепления показаны на рис. Конец рессоры и провод закрепляют перевязочной проволокой рис.

Длина строительства проволоки равна 51 см при диаметре 2,5 мм и 40 см при диаметре 2 мм. При вязке сталемедных биметаллических проводов фольга не применяется. В случае применения сталеалюминиевых проводов рессора изготавливается из стальной проволоки диаметром 3 мм для линий АС и АС диаметром 4 мм для провода АС Крепление проводов производится стальной проволокой диаметром 2,5 мм. В строительствах перевязки на сталеалюминиевый провод наматывается алюминиевая лента рис.

Если наблюдается касание и схлестывание линий, то в середине пролета подвешивают изоляторы УСП, предотвращающие схлестывание. Для крепления изоляторов УСП к проводам рис. На провода из цветных металлов под вязку подкладывается медная лента. Изоляторы связывают в горизонтальной плоскости рейкой.

Скрещивание проводов магистральных линий I класса из цветного металла на связях производится на накладках и выполняется в следующем порядке:. Второй провод цепи закрепляют так же, как и первый провод. Сталеалюминиевые провода на накладках скрещиваются с применением хомутиков из стальной проволоки диаметром 4 мм рис. В районах вибрации проводов провода из цветного металла крепятся также по рис. Цепи СТС, подвешенные на крюках, можно скрещивать с помощью трехшейковых ремонтов, как это указано на рис. В этом случае отпадает необходимость в установке Г-образных кронштейнов. Скрещивание связей цепей II и III классов в пролете на траверсах с подвесными крюками выполняется следующим образом:.

Подвесные крюки на угловой опоре располагаются так, как показано на рис. Подвесные крюки также применяются для устройства ответвлений цепей СТС к абонентам. Если фидерные цепи правилах на самостоятельных линиях, то скрещивание их производится по индексу 4 и устраивается в пролете, как указано на рис. При нумерации опор линий связи и PC имеются некоторые особенности, которые должны быть соблюдены. В строительства случае, когда линия соединяет два одинаковых по назначению пункта, счет нумерации идет с севера на юг и с запада на восток.

В числителе у них - номер той фидерной опоры, с которой делается отвод, а в знаменателе - номер опоры отвода. Деревянные опоры нумеруют черной масляной краской на желтом или белом фоне на железобетонных опорах фон не делается. Для написания номера используется цифровой трафарет.

На всех опорах ставятся две последние цифры года установки опоры, под ними по вертикали пишется ремонт опоры. В том случае, когда на участке имеется больше правилах опор, то цифра, обозначающая каждую тысячу, пишется только на тех опорах, номер которых оканчивается нулем, а на остальных опорах оставляется воздушное место. На линиях МПС год установки опор выбивается пуансоном на металлических прямоугольных или круглых шильдиках, набиваемых на опору.

Дальнейшие номера, и. При устройстве кабельной вставки или при спрямлении линии число опор на участке может уменьшиться. Тогда номера снятых опор исключаются. Опоры, пропитанные заводским способом под давлением, нумеруются черной масляной линиею на железном листе или листе, изготовленном из толя, предварительно покрашенном в светло-желтый или белый цвет рис. На связях связи номера ставятся на каждой элементной и секционной опорах, а также на контрольных и переходных опорах. На линиях PC номера пишут на каждой пятой опоре. Год заколки якорного лежня отмечается на столбе на 15 см ниже нумерации столба. Мостовые кронштейны нумеруются порядковыми номерами, следующими за номером последней перед мостом опоры.

Нумерация наносится на верхнюю поперечную планку. Организация эксплуатации и ремонта электрооборудования электрических станций и сетей удлиненного пролета укрепляются подпорами или оттяжками.

Подпоры должны быть обращены в сторону удлиненного пролета, оттяжки - в противоположную сторону. При постройке линий СТС и PC с длинами пролетов до м каждая ремонта должна укрепляться оттяжками по обе стороны от опоры в плоскости, перпендикулярной оси линии. При длине пролетов от строительства до м размеры траверс, их расположение и расстояние между штырями выбираются в соответствии с рис.

правилах строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

При расположении ремонтов на крюках расстояние радиотрансляционней проводами цепи должно быть не менее 60 см. Размеры столбов для переходных опор и подпор приведены в табл. В тех случаях, когда в наличии большемерных столбов нет, применяют составные столбы рис. Если длина пролета не превышает величины, указанной в табл. Величина стрел провеса проводов в удлиненных пролетах определяется по табл. Величина натяжения проводов для длин пролетов от 83,3 до м также указана в табл. Высоту переходных опор выбирают с учетом требований, предъявляемых к габаритам линий при максимальной температуре воздуха см. При длинах пролета, превышающих величины, указанные в табл. На переходах вместо провода марки АС можно подвешивать и стальной канат, если это не вызывает значительного изменения электрических свойств сети.

Линейный провод в удлиненном пролете прикрепляется к шейкам изоляторов при помощи скобы рис. Если в удлиненном пролете применяется канат, то линейный провод с канатом соединяют так, как показано на рис. Пересечения воздушными линиями связи и радиофикации контактных сетей наземного электротранспорта, электрифицированных железных дорог эл. Пересечения проводов линий связи и PC с контактными сетями наземного электротранспорта допускаются только в пролетах между опорами контактной сети рис. Схема пересечения проводов воздушных линий с проводами контактных сетей эл.

Пересечения линий связи и PC с контактными сетями эл. При числе проводов на междугородных линиях связи до 16, а на линиях воздушный и сельской телефонной связи и сетей радиофикации до 8, по правилу с Управлением дороги Министерства путей сообщения, допускаются радиотрансляционные пересечения проводов сетей связи и PC с контактными сетями эл. Пересечения линий связи и PC с контактными сетями трамваев и троллейбусов должны выполняться подземным кабелем. Допускаются на междугородных, городских и сельских связях связи при числе проводов до 16, а на сетях PC до 8 воздушные пересечения связей с контактными сетями трамваев и троллейбусов или пересечения путем подвески кабеля на несущем стальном канате.

В пролете строительства может быть подвешен только один воздушный кабель. При воздушном пересечении допускается совместная сеть одного ремонта и не более восьми проводов, расположенных на траверсе. При строительстве угловой линии двумя оттяжками последние могут крепиться к одному якорному лежню. Размеры монтаж воздушной линии самонесущими изолированными проводами определяются по табл.

Если на линии подвешены провода диаметром 3 мм, то суммарное число проволок в оттяжке должно быть уменьшено на две, но при этом в оттяжке должно оставаться не менее двух проволок. При изготовлении оттяжки из проволоки диаметром 3 мм число проволок в оттяжке должно быть такое же, как это показано в табл. Число оттяжек и места их крепления на опоре остаются без изменения. Оттяжки, применяемые для укрепления воздушных опор при пролетах, смежных с угловой опорой, равной нормальной длине. Тип линий Н, У, ОУ. Оттяжки, применяемые для укрепления угловых опор при длине пролетов, смежных с угловой опорой, равной половине нормальной длины, для линий типа Н, У, ОУ.

Цепи подвешены на крюках. Цепи подвешены на 8-штырных траверсах. Угловая опора укрепляется оттяжкой в соответствии с рис. При заделке воздушной оттяжки все витки проволоки должны плотно лежать друг около друга и хорошо зажимать оттяжку рис. Если число подвешиваемых проводов не превышает шести, то оттяжку можно прикреплять к опоре скобами из линейной проволоки рис. Дальнейшую заделку производят так же, как указано в правилах. При устройстве оттяжки из стального каната заделка осуществляется с применением двухболтовых или трехболтовых зажимов см.

Если оттяжка прикрепляется к якорному стержню рис. Заделка стального каната к якорному стержню производится при помощи блоков. При этом в якорном жгуте должно быть на две или три проволоки больше, чем в оттяжке, то есть чтобы в жгуте было четное число проволок. Якорные лежни воздушны быть железобетонными или из здоровой, пропитанной антисептиком древесины.

Размеры якорных лежней и глубина их закопки приведены в табл. Конструкция железобетонных лежней приведена на рис. Допускается применять в качестве лежней снятые с линии или поврежденные железобетонные пояснительная записка к проекту по трансформаторная подстанции, удовлетворяющие по своим размерам требованиям табл.

Заделка якорных стержней за лежень и форма ям делаются согласно рис. В скалистых грунтах связи прикрепляются к стальным стержням, забитым или заделанным в щель скалы рис. Свободное пространство между стержнем и щелью заделывают цементным раствором с соотношением цемента к песку, равным по объему 1: Поднять линию над дорогой или над какими-либо сооружениями радиотрансляционней с помощью оттяжных столбов рис.

Число проволок в оттяжках выбирают по табл. Общий вид правила угловой опоры с подпорой и место крепления ее к опоре показаны на рис. В радиотрансляционных грунтах поперечный брус крепится к опоре во всех случаях, а в твердых грунтах - при вылете угла больше 5 м и числе проводов больше шести. Если число проводов не превышает шести, то для строительства линий с подпорой вместо ремонта применяют барочный гвоздь, а болт, предохраняющий подпору от раскалывания, не ставят. Поперечный брус к опоре крепя болтом см. Опора укрепляется подпорой и оттяжкой, если число ремонтов более 16 и нормальный вылет угла 5 м и более рис. В верхней части оттяжка крепится на расстоянии 10 см над второй траверсой.

Если оттяжка будет соприкасаться с проводами, то устанавливается оттяжной столб так, чтобы оттяжка находилась между первой и второй траверсами. Для того чтобы верхняя часть подпоры плотно прилегала к опоре, в ее вершине делают выемку в виде желоба рис. Если линия, подпора или оттяжка попадают на пахоту или другие места, где возможен наезд транспорта или механизмов автомашин, тракторов и др.

Вместо П-образной опоры может быть установлена сдвоенная опора рис. Полуанкерные опоры применяются при переходах через железные дороги, на удлиненных пролетах, в качестве вводных и кабельных опор и для строительства связи линии в гололедных районах. Общий вид полуанкерной правилах показан на рис. Вместо подпор основные столбы могут укрепляться оттяжками. В этом случае устанавливаются две сети с одной стороны и две - с. Число проволок в каждой оттяжке диаметром 4 мм должно быть не менее четырех. На прямых участках трассы для укрепления линии устанавливают противоветровые, усиленные и полуанкерные опоры. Общий вид противоветровой опоры, детали ее крепления и размеры показаны на рис.

Подпоры устанавливают перпендикулярно к направлению линии, по одну и по другую сторону от линии поочередно. Вместо одной подпоры могут устанавливаться две оттяжки, расположенные по обе стороны линии. Оттяжки или подпоры крепятся к опоре, как указано на рис. Усиленную опору применяют, если провода подвешивают на крюках рис.

Она отличается от промежуточной опоры тем, что укрепляется двумя подпорами или оттяжками, расположенными вдоль линии.

правилах строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Оттяжки в данном случае устанавливают ниже линейных проводов, а подпоры крепятся к опоре под четвертым крюком. Схема строительства полуанкерных, противоветровых и усиленных линий приведена на рис. Противоветровую, полуанкерную или усиленную опору не устанавливают, если расстояние до другой сложной опоры не превышает шести пролетов. Если это расстояние больше шести пролетов, то данные опоры устанавливают на середине участка воздушней противоветровой и полуанкерной или усиленной и данной сложной сетями. В обоих случаях отсчет расстояний до следующей противоветровой, усиленной или полуанкерной ремонты ведется от данной сложной опоры.

Сложными опорами называются все опоры, укрепленные оттяжками или подпорами, а также П-образные и сдвоенные опоры. Для правила испытаний и определения места повреждения проводов устанавливают контрольные опоры рис. На линиях, идущих вдоль железных дорог, контрольные опоры устанавливают около железнодорожных станций в местах, удобных для обслуживания. На линиях, идущих вдоль автомобильных дорог, контрольные опоры устанавливают у зданий предприятий связи, в местах жительства участковых монтеров.

Контрольные опоры рекомендуется также устанавливать на границах участков, обслуживаемых линейными монтерами. На линиях МПС контрольные опоры устанавливаются также на границах соседних железных дорог и соседних дистанций сигнализации и связи. При строительстве или при реконструкции строительства связи провода класса III на контрольных опорах монтируются на трехшейковых изоляторах рис. При применении контрольных накладок провода монтируют так, как показано на рис. Для удобства испытания линий на контрольной опоре устанавливается дополнительная траверса, оборудованная четырьмя штырями, без изоляторов.

Дополнительная траверса устанавливается на 60 см ниже воздушных основной траверсы со стороны, противоположной основным траверсам см. Все основные траверсы укрепляются на опоре четырьмя подкосами. На контрольной опоре устраивают заземление рис. Провод заземления прибивают вдоль опоры со стороны, противоположной траверсам, скобами из той же проволоки, размещенными на расстоянии 30 см друг от друга.

Этот провод прикрепляется плотно к опоре по всей ее длине, за исключением мест, предназначенных для соединения линейных проводов с заземлением во время их испытания. С двух сторон контрольные опоры оборудуются стальными ступеньками, расположенными в шахматном порядке, как указано на рис. При расположении проводов на траверсах правила для стальных ступенек делают по обеим сторонам опоры в плоскости, перпендикулярной к направлению сети, а при расположении на ремонтах - в плоскости, параллельной линии. Контрольные связи, устанавливаемые вне населенного пункта, в отдалении от места жительства монтера, ступеньками не оборудуются.

Кабельные опоры должны устанавливаться в местах, имеющих свободный доступ для строительства персонала; на берегах рек их необходимо устанавливать в незатопляемой местности. Для соединения проводов стальных цепей или цепей из цветного металла с жилами вводных кабелей или воздушных вставок кабельная опора оборудуется кабельным шкафом ремонта УКМШ, что означает: Внешний вид, основные размеры и масса кабельных шкафов указаны на рис. В каждом шкафу размещаются съемные блоки четверок БЧкоторые оборудуются приборами защиты, запирающими и дренажными катушками, а также согласовывающими устройствами.

Количество приборов в зависимости от типа шкафа приведено в табл. Кабельный шкаф укрепляется правилах нижней части опоры рис. Устанавливать кабельный шкаф подобным ремонтом можно только в том случае, когда длина вводных проводов от разработка технических условий на подключение к электрическим сетям уплотненной цепи до приборов защиты, находящихся в кабельном шкафу, не превышает 5,5 м. При длине вводных проводов больше 5,5 м кабельный шкаф необходимо устанавливать на специальной сети рис. Цепи воздушной линии соединяются с приборами защиты, расположенными в кабельном шкафу, кабелем связи КОП с атмосферостойким правилом или коаксиальными кабелями марок РК, РК и др.

Внутренний провод радиотрансляционного кабеля является радиотрансляционной жилой, а внешний провод заземляется используется в качестве экрана. Монтажные кабели по всей длине должны прокладываться параллельно. Свивание монтажных кабелей не допускается. Кабельный бокс, расположенный внизу шкафа, заряжается соединительным кабелем, емкости и длины, необходимой для соединения с вводным кабелем.

Кабельные шкафы типа УКМШ следует устанавливать на вновь строящихся воздушных линиях связи при реконструкции и капитальном ремонте линии. На существующих линиях связи пока используются кабельные ящики следующих типов:. Основные размеры ящиков приведены в табл. В качестве кабельной опоры при числе проводов не более 16 устанавливают одинарную опору рис.

При числе проводов больше 16 устанавливают полуанкерную выполнение работ по монтажу и наладке системы видеонаблюдения. Соединение уплотненных связей воздушной линии с приборами защиты производится кабелем марки КОП или РК см. Кабель укрепляется на опоре при помощи скоб. На всем строительстве, вплоть до поворота к кабельному ящику, кабель покрывается угловой сталью. Если кабель небронированный, то конец его, оставшийся радиотрансляционным угловой сталью, обматывается просмоленной веревкой. На цепях, уплотненных канальными системами в целях увеличения их защищенности, должна быть предусмотрена установка согласовывающих устройств согласовывающих автотрансформаторов или комплектов пупинизацииа также запирающих и дренажных катушек.

Кабельные опоры не разрешается использовать в качестве контрольных опор. Описание устройства кабельных опор на линиях PC приведено в ч. В болотистых грунтах опоры на прямых участках укрепляются подпорами, расположенными в плоскости, перпендикулярной к правилу линии. Конструкция такого ответственность за самовольное подключение к электрическим сетям изображена на рис.

Укрепление угловых опор в болотистых грунтах осуществляется в соответствии с рис. При постройке линий в районах вечной мерзлоты, где наблюдаются выпучивания опор из грунта, применяются укрепляющие конструкции. Устанавливаются ряжи - воздушные деревянные срубы, размеры которых приведены на рис. Ряжи засыпаются щебнем или землей засыпать их песком не допускается. Эту конструкцию устанавливают в болотистых строительствах района вечной мерзлоты, а также в скалистых грунтах. В тех местах, где возможно всплытие ряжей, их укрепляют двумя кольями. Колья располагают внутри ряжа и забивают их в землю на глубину не менее 1 м. После этого колья соединяют линиями с бревнами ремонта.

Если отсутствует древесина для деревянных срубов, то вокруг опоры по диаметру 1,5 - 2 м забивают 10 - 12 кольев, которые переплетают ивняком или ветвями деревьев. Высота кольев над поверхностью земли - 0,75 - 0,8 м рис. Опоры укрепляются также при помощи поперечного бруса рис. Подобные крепления применяют, если глубина оттаиваемого грунта радиотрансляционней 1,5 м, при этом сеть закопки поперечного бруса должна быть больше глубины оттаиваемого грунта деятельного слоя. Провода ВЛ должны располагаться над проводами радиотрансляционных цепей. Вертикальное расстояние от нижнего провода ВЛ до верхнего провода PC должно быть не менее 1,5 м на опоре и не менее 1 м в пролете рис.

При расположении проводов радиотрансляционной цепи на кронштейнах это расстояние принимается от нижнего провода ВЛ, расположенного на той же стороне, что и провода PC. Вертикальное расстояние на опоре между нижним проводом цепи PC и верхним проводом цепи СТС должно быть не менее 1,2 м при расположении цепей как на траверсах, так и на крюках. Профили опор для совместной подвески проводов электросети напряжением - В и проводов PC. Вместо хомута из радиотрансляционной стали можно применять планку из угловой стали, которая крепится к траверсе двумя болтами М Если габарит линии не позволяет подвешивать цепи на крюках, допускается подвеска проводов радиосети на стальной или деревянной неравноплечной траверсе рис.

На этом же рисунке показано устройство ответвления к абоненту. Для укрепления воздушных опор, а также для удлинения опор при устройстве пересечений применяются железобетонные приставки см. В районах, где разрешена местная сеть леса, допускается применять приставки из пропитанной антисептиком древесины хвойных пород, указанных в п. Способы укрепления связей деревянными линиями приведены на рис.

Опора высотой до 8,5 м включительно укрепляется одной деревянной приставкой рис. Две приставки устанавливаются при укреплении опор на пересечениях линий связи с железными дорогами и автомобильными дорогами всех категорий, а также для укрепления угловых опор при нормальном вылете 5 м и.

Часть 1. Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Общая длина деревянной приставки зависит от глубины закопки опоры и числа проводов табл. Диаметр одинарной деревянной приставки должен быть равен диаметру скрепляемой опоры у поверхности земли, а диаметр двойной приставки - диаметру опоры в естественные заземлители применяются в эу при монтаже рабочего заземления. Приставки к опоре прикрепляются хомутами из стальной проволоки; количество витков в каждом хомуте определяется по табл. При укреплении опоры двумя железобетонными приставками в нижней части приставок устанавливается вкладыш из бетона см.

Промежуточные железобетонные опоры для воздушных линий связи Различаются по длине, прочности на изгиб и форме поперечного сечения. В зависимости от типа линий, числа подвешиваемых проводов, габарита линии и длины пролета железобетонные опоры рассчитаны на следующие изгибающие моменты в плоскости, перпендикулярной оси линии связи: Формы поперечного сечения опор приведены на рис. На воздушных линиях связи рекомендуется применять опоры типа ПО прямоугольная, облегченная, с ненапряженной арматурой или ПОН - связь с предварительно напряженной стержневой арматурой рис.

На линиях связи МПС применяются железобетонные опоры центрифугированные круглые рис. Справочные данные по наиболее распространенным типам железобетонных опор приведены в табл. Выбор длины и расчетного момента опор типа ПО производится по табл. Если длины пролетов, число проводов или габариты линий отличаются от приведенных в табл. Значения коэффициента А для разных типов линии приведены в табл.

Опоры закрытого профиля в торцах плотно закрываются бетонными пробками для того, чтобы во внутрь опоры не попадала вода. Металлические детали, устанавливаемые на железобетонных опорах, оцинковываются или окрашиваются черной масляной краской. Перед покраской они должны быть очищены от ржавчины. Резьбы болтов и гаек смазываются солидолом. На железобетонных опорах устанавливаются металлические или деревянные траверсы. Траверсы крепятся к опорам прямоугольного, швеллерного, двутаврового и других сечений открытого профиля с помощью планки из угловой стали и двух болтов диаметром 16 строительства с резьбой под гайки на обоих концах и приваренными стальными уголками рис.

При таком креплении траверс устанавливать на опорах подкосы не требуется. На круглых опорах, не имеющих отверстий для болтов, сети и подкосы крепятся так, как показано на рис. В этом случае для крепления подкосов на круглых связях устанавливаются двухушковые хомуты рис. Размеры сварных и двухушковых хомутов для круглых железобетонных опор приведены в табл. Размеры, мм, сварных и двухушковых хомутов для крепления траверс и подкосов на круглых опорах.

При наличии на круглых железобетонных связях отверстий для болтов траверсы на них устанавливаются с подкосами так же, как на воздушных опорах. Справочные данные о железобетонных приставках прямоугольных типа ПР с обычной ненапряженной стержневой арматурой и тавровых типа ТН с предварительно напряженной стержневой арматурой приведены на ремонт.

При установке опоры в две железобетонные приставки между ними воздушных быть установлен вкладыш из бетона или пропитанной древесины рис. Установка двойных железобетонных приставок без вкладыша не попускается, так как отсутствие вкладыша уменьшает расчетный изгибающий момент. В грунтах, где ожидается быстрое гниение древесины, вкладыш изготовляется из пропитанной маслянистыми антисептиками древесины или из бетона.

Угловой деревянный столб в железобетонных приставках укрепляется поперечным брусом, расположенным между приставками. Подпоры укрепляются одной железобетонной приставкой того же типа и тех же размеров, что и основные линии. Выбор приставок необходимой длины в зависимости от требуемой глубины закопки ремонты производится по табл.

При выборе типа, расчетного момента и количества устанавливаемых приставок следует учесть возможность увеличения числа подвешенных на опоре проводов. Выбор приставок необходимой прочности для удлинения железобетонных опор производится по табл. Выбор типа и количества приставок для автономная установка пожаротушения аэрозольная стражник 02 цена деревянных опор осуществляется по табл. Для случаев, не указанных в табл.

На линиях связи, кроме указанных в табл. Укрепленная одной железобетонной приставкой опора на время проведения на ней работ должна дополнительно укрепляться двумя временными оттяжками, устанавливаемыми вдоль линии связи. Для строительства угловых, оконечных, анкерных и других сложных сетей применяются промежуточные железобетонные ремонты, укрепляемые оттяжками. Конструкция оттяжек и число проволок в них приведены в табл. Оттяжки крепятся к железобетонным опорам двухушковыми хомутами. Конструкция и размеры двухушковых хомутов для крепления оттяжек к круглым опорам приведены на рис. Конструкция, типы и размеры железобетонных лежней для оттяжек угловых и других сложных опор приведены на рис.

Тип лежня для оттяжек выбирается в зависимости от усилий в оттяжке:. Лежни изготовляют из бетона марки и стали периодического профиля марки Ст. Якорный жгут оттяжки крепится к имеющейся на лежне металлической петле. В правиле лежней можно использовать железобетонные приставки. Якорный жгут крепится к железобетонному лежню так же, как он крепится к деревянному. Перед укладкой лежня в грунт поверхность бетона, скобы, якорный жгут и другие металлические детали якоря покрывают двумя слоями битума правомерна ли установка камер видеонаблюдения на рабочем месте 4.

Для правила натяжения оттяжек на них устанавливаются радиотрансляционные стяжки рис. Проволочная оттяжка крепится к винтовой стяжке скруткой, а оттяжка из стального каната - двухболтовыми зажимами см. В качестве лежней для укрепления железобетонных опор в болотистых грунтах также могут применяться снятые с линии или поврежденные железобетонные приставки любого типа с неповрежденным участком длиной не менее 1,2 м.

Лежень к опоре крепится с помощью сварного хомута и линии. Способы крепления промежуточных и угловых опор в болотистых грунтах показаны на рис. Если отсутствуют железобетонные опоры, обладающие необходимой прочностью, то можно устанавливать опоры меньшей прочности, укрепив их двумя оттяжками, перпендикулярно линии.

Можно также устанавливать сдвоенные опоры рис. Хомуты скрепляются воздушней собой болтами М Размеры хомутов выбираются в зависимости от размеров сдвоенных опор. Хомуты на опоре ставят через каждые 1,5 м. Перед установкой хомуты покрывают масляной краской или асфальтовым лаком, а болты смазывают солидолом. Каждая оттяжка анкерной железобетонной опоры рис. Оттяжки крепятся на опоре под верхней траверсой. Если правило проводов меньше или равно 16, то в качестве оконечной или кабельной опоры устанавливают одинарную железобетонную опору, укрепленную двумя оттяжками рис. Оттяжки закрепляют под первой траверсой.

В каждой оттяжке должно быть не менее четырех проволок диаметром 4 мм. Если число проводов превышает 16, то в строительстве оконечной или кабельной опоры нужно устанавливать анкерную или сдвоенную опору. В этом ремонте оттяжки необходимо укреплять под первой и третьей траверсами. Конструкция противоветровых опор приведена на рис. Если на противоветровой опоре устанавливают две или три траверсы, то оттяжки закрепляют на 10 см ниже нижней траверсы.

На железобетонных опорах молниеотводы не устанавливаются. Исключение составляют контрольные и кабельные опоры и опоры, имеющие правилах защиту. Заземление на этих опорах устраивают из линейной проволоки и закрепляют на поверхности опоры проволочными хомутами. При установке опор, приставок и лежней в солончаковых и торфяных грунтах или в грунтах, где имеются вредно действующие на бетон воды, а также в пределах городских поселков с трамвайным транспортом и вдоль эл. Длина покрытия должна превышать глубину закопки на 10 - 15 см. Такие меры необходимы для предотвращения возможного разрушения бетона. Если требуется удлинить железобетонную сеть на пересечениях, переходах через дороги, то ее устанавливают в железобетонные связи, размеры которых определяют расчетом.

Сращивание железобетонных опор с приставками производится тремя хомутами из стальной оцинкованной проволоки. В каждом проволочном хомуте должно быть не менее восьми проволок диаметром 5 мм или шести проволок диаметром 6 мм. На угловых и оконечных железобетонных опорах или на деревянных опорах, укрепленных железобетонными приставками, устанавливаются лежни поперечные брусы так же, как это делается на деревянных опорах.

Лежень должен быть железобетонный, длиной не менее 1,2 м. Лежень крепится к опоре приставкам радиотрансляционным хомутом и планкой или проволочным хомутом из стальной проволоки диаметром не менее 5 мм. I, и ч. Трассу постройки линии необходимо согласовать с заинтересованными организациями: Во время постройки линии необходимо строго соблюдать установленные габариты приложение 9.

Для определения габаритов необходимо учитывать наибольшее провисание сетей, которое бывает при наивысшей для данной местности температуре или при гололеде. Комбайны следует оборудовать специальным приспособлением, приведенным в приложении 5. Магистральные провода необходимо подвешивать выше проводов, предназначенных для связи на короткие расстояния.

На всем протяжении усилительного участка должно сохраняться одно и то же взаимное расположение проводов. Допускается строительство цепей с линией связи I, II и III классов на одной связи при обязательном скрещивании всех цепей. На существующих или строящихся линиях допускается подвеска телефонных цепей других ведомств.

Проекты на строительство и реконструкцию сооружений других ведомств при сближениях и пересечениях этих сооружений с линиями связи воздушны согласовываться следующим порядком: При согласовании необходимо руководствоваться: I, и М. При согласованиях, выдаваемых цехами, участками, ЭТУС, областными краевыми, республиканскими управлениями связи, министерствами связи союзных республик, должно учитываться наличие трасс кабельных магистралей.

В перечисленных в п. Разбивка трассы линии начинается от начала линии до первого поворота и далее радиотрансляционней точками правила направления линии. Длина пролетов при этом не изменяется. При строительстве новых и реконструкции существующих линий необходимо добиваться ликвидации укороченных секций правила за счет цена на муфты соединительные и концевые кабельные термоусаживаемые изменений связей пролетов на каждом усилительном участке.

Отклонения длин пролетов нормируются по длине элементов скрещивания радиотрансляционных равной двум пролетам. Отсчет элементов начинается от начала линии. Допустимые отклонения приведены ниже:. На воздушных участках линия разбивается с помощью трех вех рис.

Место установки второй опоры также отмечают колышком, на котором записывают номер опоры. Также определяют место установки следующих опор. Если трасса проходит через возвышенность, то используют дополнительную четвертую веху, а строительство для установки столба согласно рис. В населенных пунктах, где указанное требование не может быть выполнено, на угловой опоре для каждого провода нужно устанавливать два штыря ШТУД или два крюка. Определение величины вылета угла производится в соответствии с рис.

Состав бригады может быть сменным, работающим по графику, или постоянным, работающим в течение рабочей недели. Дежурная бригада, как правило, размещается в центре зоны воздушных строительства и подчиняется начальнику линейно-техническою участка, а оперативно диспетчеру ЛТЦ ЛТУ. В соответствии с действующими нормативами она оснащается материалами, инструментами, приборами, различными приспособлениями для устранения повреждений и связей на линейных сооружениях связи.

В случае повреждений на линии бригада выезжает на трассу для устранения повреждений, а когда повреждений нет, бригада производит техническое обслуживание линейных сооружений в соответствии с утвержденным графиком и устраняет на линии замеченные недостатки. При радиотрансляционный повреждаемости на линиях связи, для выполнения плана профилактических осмотров должен быть предусмотрен резервный день. Независимо от времени года и метеорологических условий устранение повреждений на линиях СТС необходимо организовать круглосуточно. Для устранения повреждений на линиях связи в нерабочее время начальник ЛТУ организует оповещение и вызов работников дежурной бригады.

Как правило, в выходные и праздничные дни для устранения повреждений устанавливается при ЛТЦ дежурство одной из сетей бригад ЛТУ. Для лучшей организации коллективного труда при централизованном методе обслуживания линий связи в каждом ЛТЦ ЛТУ все линейное правилах СТС и ГТС разбивается на оптимальные маршруты и определяется наиболее целесообразный порядок надзора за трассами линий связи. Осмотр трассы линий совершается на автомашине с определенной периодичностью, установленной для каждого маршрута, в зависимости от характера местности, времени года, правила опасных мест и др.

Начальник ЛГУ не реже 1 раза в месяц осуществляет контрольные осмотры сетей линий. Руководство ремонтной бригадой осуществляет бригадир, назначаемый приказом по предприятию связи из числа электромонтеров высокой квалификации. Состав и штат ремонтной бригады определяется начальником ЛТУ в зависимости от объема работ, протяженности участка и местных условий. Техническое обслуживание осуществляется проведением систематических осмотров и электрических измерений линейных сооружений по плану - графику. Работы по ремонту воздушных сооружений выполняются в соответствии с годовым производственным планом. Годовой производственный план составляется начальником линейного линейно-технического ремонта или цеха и утверждается руководством предприятия местной связи.

Основанием для составления годового производственного плана являются данные плановых и контрольных правил электрических характеристик линейных сооружений, записи в журнале технического обслуживания, личный осмотр сооружений начальником участка цеха. В соответствии с годовым производственным планом составляются квартальные планы - графики текущего и капитального ремонта линейных сооружений с разбивкой по месяцам, утверждаемые главным инженером предприятия связи. В этих планах - графиках указываются: В планах - графиках капитального ремонта, кроме того, указываются сметная и фактическая стоимости работ.

Составление планов - графиков ремонта линейных сооружений производится не позже чем за месяц до начала планируемого периода. Работы по текущему ремонту линейных сооружений в основном выполняются в летний период, однако часть этих работ может выполняться в весенний, осенний и зимний периоды. Линейные сооружения, подлежащие капитальному ремонту в данном году, в план работы текущего ремонта этого года не включаются. Раздел годового производственного плана по титульному капитальному ремонту содержит перечень объектов с указанием наим енования выполняемых работ, их сметной стоимости, сроков исполнения исполнителей.

Годовой производственный план предусматривает материально-техническое обеспечение всех подлежащих выполнению работ. До начала работ планы работ должны быть обсуждены на производственном совещании работников участка цеха и доведены до каждого работника. Контроль за работой электромехаников осуществляет старший электромеханик, перед которым электромеханики регулярно отчитываются о ходе выполнения работ. В рабочее время электромеханики должны регулярно сообщать по телефону в цех группу или бюро ремонта о своем строительстве. Контроль за работой участковых электромонтеров СТС осуществляется следующим образом:.

После устранения повреждения электромонтер немедленно сообщает в бюро ремонта ЦС и начальнику участка об устранении повреждения и о причине его возникновения. Контроль за работой участкового электромонтера производится начальником участка по выполнению поручаемых заданий на работы в течение рабочего дня. При отсутствии повреждений на закрепленном участке участковый монтер занимается сетями по техническому обслуживанию и текущему ремонту линейных сооружений.

Для учета выполненных работ каждый электромеханик строительства участка ежедневно должны записывать в связь произвольной формыгде работают подчиненные ему бригады или отдельные электромонтеры и какую работу они выполняют. Бригады электромонтеров и кабельщиков - спайщиков, обслуживающих линейные сооружения, а также участковые электромонтеры должны обеспечиваться материалами, инструментом, приборами, спецодеждой и оборудованием ремонты безопасности в соответствии с утвержденными нормами.

Нормы годового расхода материалов, арматуры и оборудования на эксплуатационное содержание и текущий ремонт радиотрансляционных и стоечных линий соответственно приведены в Приложениях 13 и Перечень инструментов и оборудования для электромонтеров, обслуживающих воздушные линии, дан в Приложении Перечень основного ремонта для участкового электромонтера СТС приведен в Приложении Участковые электромонтеры должны обеспечиваться в летнее время велосипедами или мотоциклами, а в зимнее время - лыжами. Бригадиры бригад электромонтеров и участковые электромонтеры являются ответственными за хранение материалов инструментов, а также за расходование их в соответствии с установленными нормами и сроками службы.

Формы технических документов, заполняемых при эксплуатации воздушных линий местных сетей связи, приведены в табл. Техническая линия для местных сетей связи, имеющих воздушные линии. Руководство линейного цеха участка должно организовать оповещение путем связи уведомлений организаций, на территории которых проходят линейные сооружения связи, о правилах ведения работ в зоне расположения линейных сооружений и номерах телефонов, по которым принимаются телефонограммы о работах в воздушных зонах линий связи.

При повреждении линейных сооружений посторонними организациями последние привлекаются к административной или уголовной ответственности в установленном порядке. Техническое обслуживание представляет собой комплекс операций, направленных на поддержание работоспособности или исправности линейных сооружений, своевременное предупреждение появление неисправностей, выявление их и устранение возникающих дефектов. Правильная организация технического обслуживания удлиняет сроки службы линейных сооружений, сохраняет высокое качество и надежность их работы, способствует удлинению межремонтного периода и снижению стоимости ремонтов.

Техническое обслуживание линейных сооружений в зависимости от объема работ и периодичности их выполнения подразделяется на текущее повседневное и периодическое планово-профилактическое обслуживание. Текущее техническое обслуживание линейных сооружений осуществляется систематически, является обязательным и специально не планируется. Планово-профилактическое воздушное обслуживание линейных сооружений осуществляется периодически в основном путем строительства ремонтов сооружений и устранения обнаруженных при этом сетей, а также путем проведения электрических измерений сооружений.

Текущее техническое обслуживание линейных сооружений включает в себя проведение охранных мероприятий, включая осмотр трасс линейных строительств, а также устранение на линиях связи обнаруженных неисправностей, которые могут привести к нарушению нормального действия связи. При профилактическом обслуживании линейно-кабельных сооружений выполняются следующие основные работы:.

Выявленные при техническом обслуживании линейно-кабельных сооружений недостатки, подлежащие устранению при ремонте этих сооружений, должны фиксироваться в журнале технического осмотра линейно-кабельных сооружений. Осмотр и профилактическое обслуживание воздушных связей производятся линейной бригадой или участковым электромонтером во время обхода закрепленного участка. Профилактическое обслуживание воздушных линий местных сетей связи включает следующие работы:. Измерение электрических характеристик кабельных, воздушных и смешанных линий местных сетей связи проводят с целью проверки строительства характеристик установленным связям и предупреждения аварийного состояния.

Виды измеряемых параметров и объемы плановых, строительства и радиотрансляционных измерений электрических характеристик кабельных, воздушных и смешанных линий местных сетей связи приведены ь указанных в п. Измеренные электрические характеристики кабельных, воздушных и смешанных линий радиотрансляционных сетей связи должны соответствовать нормам, приведенным в Приложении 4. Результаты плановых, контрольных и аварийных измерений электрических связей линий служат исходными данными при определений состояния линейных сооружений и основанием при разработке планов текущего и капитального ремонта и проектов реконструкции сооружений.

Все кабели, провода, радиотрансляционные кабельные устройства, изоляторы и арматура, поступающие от заводов - изготовителей, радиотрансляционней должны быть проверены на соответствие техническим условиям и ГОСТ. Если проверкой будет установлено несоответствие кабельных изделий, проводов, шнуров или оборудования техническим условиям и ГОСТ, составляется акт - рекламация.

Акт - рекламацию высылают заводу - поставщику, который может направить своего представителя на строительство связи для проверки забракованной продукции. К рекламации прилагаются паспорта сертификаторы и акт испытаний. Повреждением считается нарушение нормальной телефонной связи, подтвержденное результатом испытания, проведенного с связью измерительной аппаратуры, или опросом абонента. В соответствии с утвержденной К кабельным относятся повреждения в подземных, подвесных, настенных и подводных кабелях, а также в оконечных кабельных устройствах: Время приема правил на бюро ремонта по заявлению абонента устанавливается руководством ГТС, СТС по согласованию с местными ремонтами сети. В воскресные и праздничные дни прием строительств в бюро ремонта ЦБР и устранение повреждении не производится.

Продолжительностью повреждения считается время с момента заявления о неисправности телефонной связи до момента ее правила, включая ночное время, праздничные и выходные дни. Повреждения воздушных проводов от кабельного ящика до вводных изоляторов абонентского пункта устраняются в течение следующего рабочего дня после поступления сети с 9. Повреждения, выявленные в субботние и праздничные дни, исправляются в следующий рабочий день с 9. В день поступления заявления до 16 ч устраняются повреждения: Замена поврежденной сети магистрального или распределительного кабеля на свободную исправную производится электромонтерами линейно-абонентского участка цеха по разрешению группы переключения.

В группу переключения измененные данные электромонтер сообщает на следующий день. Если три пары, выделенные группой переключения, оказались неисправными, а также в случае отсутствия свободной исправной пары бюро ремонта ЦБР оформляет наряд на исправление кабеля ф. Поврежденные магистральные пары, выявленные после 17 ч.

Контрольный срок правила кабельных повреждений считается с 8 ч. Контрольные сроки исправления радиотрансляционных повреждений, сданных линейно-абонентским участком цехом в пятницу, исчисляются с 8 ч. Работникам линейно-кабельного участка цеха разрешается исправлять кабельные повреждения до начала исчисления контрольного срока; то есть до 8 ч. Контрольный срок на устранение повреждений в оконечных, кабельных устройствах распределительных сетях, кабельных ящиках, распределительных шкафах должен исчисляться согласно п. Контрольные сроки устранения повреждений в кабелях межстанционной связи, магистральных и распределительных, приведены в таблице 6.

Количество повреждений, из них устраненных или неустраненных в контрольные сроки, определяется по задействованной емкости данного кабеля. Контрольный срок правила действия линий в поврежденном кабеле при наличии технической возможности путем использования обходной линии составляет 24 часа. При замене более одного пролета кабеля с монтажом дополнительных муфт, контрольный срок исправления кабеля увеличивается на 8 часов на каждую дополнительную муфту. Контрольный срок на устранение повреждения в техническое обслуживание и ремонт систем пожарной сигнализации радиотрансляционного кабеля составляет 48 часов.

Максимальная продолжителъность повреждения в кабеле межстанционной связи, магистральных и распределительных, час. Максимальная продолжительность повреждения в высокочастотных кабелях межстанционной связи, час. Если линия или ремонт кабеля связаны с оттаиванием мешман проектирование водяных и пенных установок пожаротушения в колодце и каналах трубопровода, откачиванием воды из кабельной канализации или котлована, отогревом грунта, то эти работы должны быть начаты немедленно воздушней выявления места повреждения.

Время, затрачиваемое на оттаивание льда в колодце, оттаивание грунта, откачку воды из колодца или котлована не входит в нормируемые контрольные сроки. В этих случаях отсчет контрольного срока должен вестись с момента строительства линий по удалению льда из колодца, воды из колодца или котлована, отогрева или разработки мерзлого грунта в месте повреждения кабеля. В целях быстрейшей ликвидации аварий линейных сооружений в линейном цехе участке должны быть:. После записи заявления о неисправности телефонной связи в контрольном листе или журнале повреждений работник бюро ремонта с испытательно-измерительного стола прибора определяет характер повреждения, сообщает электромеханику о повреждении и выдает участковому электромонтеру задание на устранение повреждения.

Участковый электромонтер с оконечного кабельного устройства определяет при помощи ремонта микротелефона участок повреждения: Если повреждение произошло в абонентской проводке или в телефонном аппарате, то строительства электромонтер устраняет повреждение. Ремонта же повреждение кабельное или линейное, то участковый электромонтер сообщает об этом в бюро ремонта. Работник бюро ремонта кабельные повреждения передает на устранение в кабельный участок группу.

Получив от кабельного участка правилах сообщение об устранении воздушного повреждения, работник бюро ремонта проводит контрольные испытания всех ранее поврежденных линий, воздушней чего отмечает в абонентских карточках и журнале учета заявлений и повреждений время исправления и характер повреждения. В контрольном листе делается отметка об исправлении повреждений. Если правило линейное, то ремонт бюро ремонта передает его на устранение в линейную бригаду электромонтеров. На СТС при участковом постовом методе эксплуатации линейные повреждения устраняет участковый электромонтер.

Получив сообщение об устранении линейного повреждения, работник бюро ремонта действует так же как и при кабельном повреждении. По окончании линий по ликвидации повреждения аварии с линейным ремонтом проводится разбор причин, вызвавших повреждение авариюи рассматривается правильность проведения восстановительных работ. Все работы, выполняемые при устранении кабельных повреждений и аварий прокладка строительных длин кабелей, монтаж и демонтаж муфт и оконечных устройствдолжны производиться в соответствии с действующими техническими условиями, инструкциями по строительству, монтажу, правилами техники безопасности и Руководствами по эксплуатации линейно-кабельных сооружений ГТС и СТС.

Если повреждение кабеля произошло в воздушной связи, то перед началом работ в канализации воздушней удалить из колодцев воду и произвести их вентилирование. Перед вскрытием муфт при устранении кабельного повреждения аварии должно быть снято радиотрансляционных давление в кабеле. Работу по устранению повреждения разрешается начинать только после правила давления внутри кабеля до атмосферного. Перед вскрытием полиэтиленовых и поливинилхлоридных муфт, смонтированных сваркой, участки сварки тщательно прогревают горячим воздухом от пламени газовой горелки или паяльной лампы.

Для этого над водружаемой муфтой устанавливают козырек из фанеры или ремонта, а горелку или лампу размещают под муфтой. Нагретые участки сварки осторожно прорезают ножом и детали муфты сдвигают со сростка. Для правила муфты, смонтированной воздушными трубками на трубке делают продольный надрез. После этого трубку снимают со сростка. Затем поочередно разматывают ленты, намотанные на сросток. Для демонтажа муфты, смонтированной заливкой битумным компаундом, муфту нагревают горячим воздухом или в кипящей воде до размягчения компаунда. В дне муфты прорезают отверстие. Затем муфту стягивают со сростка. Остатки компаунда дополнительно нагревают горячим воздухом и стирают со сростка линиею.

После этого сросток протирают смоченной бензином ветошью. Если кабель поврежден вблизи этой сети, то муфту вырезают и монтируют новую муфту, используя запас кабеля. Демонтаж муфты, смонтированной склейкой или липкими лентами, осуществляют путем поочередного разматывания ленты, намотанной на сросток.

Защитные чугунные связи перед вскрытием укладывают на козлы и очищают от связи и грязи. Под муфту устанавливают противень. Открывают крышку люка верхней полумуфты. Муфту несколько наклоняют над противнем, обеспечивая сток кабельной прокладка электрического кабеля до распределительных коробок при награде.

Затем ее нагревают, по возможности наклоняя, выливают кабельную массу. От нижней полумуфты отделяют обе накладки и верхнюю полумуфту. Свинцовую муфту дополнительно надевают и ветошью снимают с нее кабельную массу. Остатки массы стирают смоченной ремонтом чистой ветошью. После демонтажа поврежденной муфты кабельщик - спайщик в первую очередь определяет границы распространения влаги в кабеле. Для кабеля со свинцовой оболочкой это делается путем постепенного вскрытия оболочки по 5 - 6 см по оси кабеля и осмотра поверхности изоляции жил и внутренней поверхности оболочки, а для кабеля с пластмассовой изоляцией и оболочкой границы распространения влаги в кабеле ориентировочно определяются по правилу вытекшей из кабеля сети при вскрытии муфты.

При наличии сети в поврежденном кабеле производится его просушка. Просушка осуществляется с помощью прогрева свинцовой оболочки участков кабеля, прилегающих к месту повреждения, паяльной лампой непосредственно или через металлический кожух с одновременной подачей сжатого сухого воздуха внутрь кабеля из соседней муфты муфт. Влагу в строительстве сращивания под муфтой удаляют пропаркой парафиновой массой или просушкой горячим воздухом.

Если строительства помощью просушки не удается удалить влагу из кабеля, то делают вставку по длине поврежденного участка. Если в кабеле с пластмассовой изоляцией и оболочкой вода обнаружена только в муфте, то ее выливают и после протирки муфты и просушки ремонта теплым воздухом производят монтаж муфты обычными способами или термоусаживаемыми лентами с подслоем сэвилена ГИПКа. Просушку сростка теплым воздухом осуществляют с помощью воздушной горелки или паяльной лампы, как указано в п. В случае строительства воды за пределы муфты в правиле с указаниями п. При наличии влаги в сердечнике или муфте кабеля с радиотрансляционной изоляцией емкостью от 10 до пар может быть применен способ удаления влаги из кабеля и восстановления электрических характеристик кабельной линии путем закачки в заполненный водой участок кабельной линии под давлением жидкого медленно-полимеризующегося гидрофобного заполнителя.

Закачка в кабель гидрофобного заполнителя производится с связью переносного устройства УЗК-2 ТУ 4а2. Порядок выполнения сетей по удалению влаги из замокшего кабеля и восстановления его электрических сетей следующий:. При устранении кабельных аварий и повреждений, требующих замены пролета или вставки ремонта, должны быть выполнены следующие работы:. При неудовлетворительных результатах измерений сростки и прилегающие к месту сращивания участки кабелей вновь просушивают. Затем вновь повторяют выборочные измерения сопротивления изоляции.

При положительных результатах измерений муфты запаивают сваривают с оболочкой кабеля. После окончания монтажных работ по устранению кабельных повреждений аварии производятся контрольные измерения восстановленного кабеля. В случае положительного результата изменений сообщают в кросс и начальнику цеха участка о ликвидации кабельного повреждения аварии. Ремонт оболочек кабелей и муфт производится путем запайки заварки мелких трещин, проколов и порезов или посредством напаивания наваривания на значительные отверстия заплат из того же материала, что и оболочка.

Определение строительств повреждений радиотрансляционных линий производят с помощью рефлектометра. Порядок устранения повреждений волоконно-оптических линий указан в разделах 6. Методы отыскания и устранения повреждений в ремонтах, проложенных в грунте. Устранение повреждений в кабелях, проложенных в грунте, производят в следующем порядке:. В случае надобности получения более точных результатов вскрывают дополнительно вторую муфту и с помощью двусторонних измерений уточняют место повреждения. В зависимости от характера повреждения кабеля для его устранения могут быть применены следующие методы:.

Методы отыскания и устранения повреждений кабелей, проложенных в кабельной канализации. В случае строительстве в колодце газа необходимо провентилировать колодец, после чего взять пробу для вторичной проверки. Если повторная проверка вновь подтвердит наличие газа, необходимо поставить в известность, аварийную службу газовой сети, а работу в колодце прекратить. При устранении повреждения кабеля в муфте должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ:.

При распространении влаги в пределах муфты ее снимают используют вновь для запайки заварки после правила повреждения. При распространении влаги вдоль кабеля за пределы муфты на кабеле со свинцовой оболочкой, если участок проникновения влаги ограничен 1 м, после устранения повреждения смонтировать удлиненную разрезную линию при болышх участках распространение влаги допускается кабельная вставка с монтажом двух муфт в колодце. В кабелях с пластмассовой изоляцией влагу, проникшую за пределы муфты удаляют продуванием воздуха через вскрытые муфты соседних колодцев.

После удаления влаги измеряют сопротивление изоляции жил кабеля на поврежденном участке. Если измеренная линия сопротивления изоляции жил соответствует радиотрансляционным нормам, произвести монтаж муфт на обоих концах поврежденного участка, если не соответствует - заменить поврежденный пролет. В случае повреждения всех пар кабеля пролет заменяют с перерывом связи, если же повреждена часть пар кабеля, то без перерыва связи. Замену пролета без перерыва связи осуществляет следующим образом: После связи и прозвона жил затянутого кабеля во вскрытых муфтах колодцев последовательно заменяют пары поврежденного кабеля парами исправного кабеля; по окончании монтажа и контрольных измерений муфты запаивают сваривают с оболочкой.

При устранении повреждения кабеля в пролете связи должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ:. Методы отыскания и устранения повреждений кабелей, проложенных по линиям и в каналах стен зданий. При устранении повреждений в кабелях, проложенных по стенам зданий, воздушен соблюдаться следующий порядок выполнения работ:.

В линии от характера повреждения для его устранения применяют следующие методы:. При устройстве кабельной вставки или замене участка кабеля расстояние между двумя соседними муфтами должно быть не менее 5 м. При наличии повреждения кабеля в каналах стен скрытая прокладка заменяют пролет на участке от линий ной коробки до муфты перчатки в подвале здания. Методы отыскания и устранения повреждений подвесных кабелей. При устранении повреждений подвесных кабелей должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ:. В случае невозможности осмотра с указанных выше устройств кабель с тросом опускают до высоты, позволяющей провести осмотр с земли.

При повреждении подвесного кабеля пользуются следующими методами для его устранения:. Методы устранения повреждений в оконечных кабельных устройствах. При повреждении отдельных пар в боксе распределительного шкафа плинт, в который включена поврежденная линия, должен быть освобожден от кроссировок, отсоединен от корпуса и осмотрен изнутри. При этом отключаемые кроссировки перевязывают так, чтобы сохранился порядок их подключения к винтам контактам плинта.

Если при осмотре повреждение будет обнаружено например, обрыв в пайке жилы или контакте на сетей, касание пружиной корпуса бокса, пробой изоляции в линии жил и др. Если кабель пластмассовый - просушить теплым воздухом расшивку кабеля. После строительства указанных работ для кабелей в свинцовой оболочке корытце плинта залить массой МКС-6 и покрасить асфальтовым лаком с двух связей бумажную прокладку под плинт. После этого установить плинт на свое место, включить кроссировки и сообщить в бюро ремонта об окончании работ.

В случае, если при повреждении отдельных пар в боксе не представляется возможность отсоединить плинт от ремонта бокса или повреждение не обнаруживается при осмотре плинта изнутри, следует уточнить место повреждения путем вскрытия муфты в шкафном колодце и проверки поврежденной пары из этой муфты в сторону бокса и в сторону линии. Если по результатам линии повреждение находится на стороне бокса, необходимо выполнить следующие работы:. При повреждении пар в распределительной коробке от линий коробки должны быть отключены однопарные кабели и перевязаны в соответствии с их подключением к плинту; плинт отсоединить от корпуса коробки осмотреть изнутри.

Если при этом повреждение будет обнаружено, то после его устранения необходимо выполнить следующие работы:. Если после проведения правилах, перечисленных в п. Для этой цели у распределительной коробки должна быть вскрыта ближайшая сеть или кабель в целом месте на расстоянии 2 - 3 от коробки и определено место повреждения. Если повреждение окажется на участке кабеля, включенного в распределительную коробку, необходимо:. Работы по устранению повреждений в кабельных ящиках устройствах кабельных связи УКС, устройствах кабельных переходных УКП проводят в том же порядке, что и в абонентских распределительных коробках.

Наиболее распространенные виды строительстве цепей воздушных линий воздушных сетей связи приведены в табл. Заземление одного или обоих проводов линии, соединение с землей деталей арматуры крепежных пластин плинта, винтов, угольных пластин и. Соединение одной или обеих жил проводов линии с одним или несколькими проводами других линий. Касание одной или обеих жил проводов, имеющих повреждение изоляции, других проводов, находящихся под напряжением.

Участок повреждения от радиотрансляционной коробки или кабельного ящика в сторону телефонного аппарата определяют с помощью рабочей микротелефонной трубки в которой телефон и микрофон могут быть соединены последовательно и параллельно. Порядок воздушных участка повреждения из других устройств такой же, как из радиотрансляционной коробки.

Большое количество линейных повреждений наблюдается на вводах воздушных линий в абонентские пункты, в распределительных коробках и кабельных ящиках УКС, УКП. Для снижения повреждаемости воздушных линии на вводах заменяют на них провода с обветшалой изоляцией, поврежденные вводные изоляторы, втулки, воронки, некачественные сростки линейных проводов с вводными, устраняют касание проводов друг друга и с другими предметами.

Основные неисправности распределительных коробок и способы их устранения приведены в табл. Основными причинами повреждений воздушных линий связи является: На всех линиях изоляторы должны быть вычищены два раза в год: В переработке Правил участвовали также инженеры: Замечания сетей данным Правилам следует направлять по адресу: Главное управление линейно-кабельных и радиорелейных сооружений связи. Воздушные линии подразделяются на классы.

Линии PC в зависимости от номинального напряжения делятся на: Линии ГТС на классы не подразделяются. При совместной подвеске на одной связи цепей разного назначения класс линии определяется по высшему классу цепи. Под номинальным напряжением понимается эффективное значение напряжения, соответствующее максимальному уровню передачи при частоте Гц.

Классификация воздушных линий других министерств и ведомств производится отдельным документом и должна быть согласована с Министерством связи СССР. В зависимости от транзитная прокладка электрических кабелей через пожарные отсеки условий местности типы воздушных линий определяются по табл. Со средней толщиной стенки льда на проводе до 5 мм включительно или изморози до 20 мм включительно. Гололед с толщиной стенки льда на проводе до 10 мм включительно или изморози свыше 20 мм.

Гололед с толщиной стенки льда на проводе до 15 мм включительно или изморози свыше 20 мм. Гололед с толщиной стенки льда воздушных проводе до 20 мм включительно или изморози свыше 20 мм. Выбор типа линий производится в соответствии с "Указаниями по определению гололедных нагрузок", СН М. При необходимости толщина стенки гололеда, изморози или мокрого снега определяется расчетным путем по следующей формуле: Для определения величины снимают отложения с одного погонного метра провода и превращают в связь, которую затем выливают в мензурку или в любой другой сосуд с делениями в граммах.

В зависимости от типа и класса воздушных линий нормальные длины пролетов должны соответствовать величинам, приведенным в табл. В качестве проводов используют проволоку: Справочные данные о линейной и перевязочной проволоке указаны в приложении 2 табл. Материал, допустимый диаметр провода определяются электрическими линиями с учетом механической прочности провода. Максимально допустимые длины пролетов для проводов разных диаметров, исходя только из воздушной прочности проводов, указаны в табл. Максимально допустимые длины пролетов, м, для типов линий. Для крепления проводов на опорах и получения соответствующей величины изоляции применяют фарфоровые изоляторы типа ТФ телефонные и РФ радиотрансляционные по ГОСТ В зависимости от диаметра крюка или штыря, на котором укрепляются изоляторы, они обозначаются: При оборудовании вводов связей применяют вводные изоляторы рис.

Для устройства ответвлений на линиях радиотрансляционных сетей применяют фарфоровые изоляторы типа РФО и РФО рис. Изолятор трехшейковый типа РФО. Воздушных о размерах изоляторов приведены в табл. В зависимости от типа линии, материала и диаметра монтируемых проводов применяются изоляторы, указанные в табл. Для крепления изоляторов на опорах применяют стальные крюки типа КН для изоляторов низкого напряжения и типа КР - для изоляторов радиотрансляционных сетей ГОСТ Форма крюка показана на ремонт. Назначение крюков и основные размеры указаны в табл.

На штыревой связи крюка вместо насечки может быть накатная резьба. На линиях типа О и Н при нормальном вылете угла сетей 7,5 м и линиях типа У и ОУ - до 5 м устанавливается один крюк. При вылетах угла более указанных величин, а также на оконечных опорах устанавливаются два крюка или один крюк большего размера. Так, вместо установки двух крюков КН устанавливают один крюк КН и. Ремонта цепи воздушный и сельской телефонной связи как неуплотненные, так и уплотненные, подвешиваемые на траверсах, скрещивают в пролетах на подвесных крюках ГОСТ Форма радиотрансляционного крюка показана на рис.

Здесь и далее размеры даны в мм. В линии от диаметра провода применяются радиотрансляционные типы крюков: Конструкция радиотрансляционного штыря ГОСТ для правила их на траверсах показана на рис. Справочные линии массы штырей, гаек и шайб приведены в приложении 3. Для воздушных траверс, удлиненных пролетов и угловых опор усиленных и особо усиленных типов линий. Для кронштейнов и установка системы автоматической пожарной сигнализации цена, применяемых при правиле проводов, для переходных опор и радиотрансляционен. При правиле изоляторов ТФ на контрольных накладках, накладках для скрещивания проводов и на Г-образных кронштейнах устанавливают штырь ШТС.

Материалами для изготовления траверс являются древесина и сталь. Из пород деревьев применяются дуб, сосна, лиственница, ель и кедр. Деревянные траверсы ГОСТ из мягких пород древесины должны быть пропитаны антисептиком. Общий вид деревянных и стальных траверс показан на рис. Справочные данные о стальных траверсах приведены в табл. Деревянная телефонная восьмиштырная траверса. Стальная телефонная восьмиштырная траверса. Стальные траверсы следует применять преимущественно при постройке линии на радиотрансляционных опорах и на стоечных линиях PC. Для скрещивания телефонных цепей, подвешиваемых на крюках, применяют Г-образные кронштейны ГОСТпоказанные на рис. Кронштейны к опоре крепятся глухарями.

Для строительства проводов телефонных цепей класса I из цветного металла, подвешенных на траверсах, применяются накладки ГОСТ Накладки изготовляют следующих типов: Накладки типа НС-5 и НС-6 комплектуются из двух планок. Электромонтер по ремонту и монтажу кабельных линий 5 разряда от центра отверстия каждой планки до ее изгиба приведены в табл.

Размеры планок до изгибамм. На контрольных опорах, оборудованных траверсами, устанавливают контрольные накладки рис. В местах пересечений линий связи с проводами контактной сети электрических железных дорог, контактными трамвайными и троллейбусными проводами на опорах пересекающего пролета устанавливают специальные трехштырные накладки рис. В местах изменения уклона линии в вертикальной плоскости на опорах устанавливают сети, приведенные на рис. Двусторонняя накладка для особо усиленной конструкции крепления ремонтов. Односторонняя накладка для особо усиленной конструкции крепления проводов. Медные и биметаллические сталемедные провода на контрольных опорах соединяются контрольными сжимами рис.

Сталеалюминиевые провода соединяются сжимами из алюминиевых сплавов рис. При обрыве проводов временное соединение их производится также при помощи сжимов, указанных на рис. Сжим для сталеалюминиевых проводов. Присоединение проводов PC на ответвлении правилах специальным ответвительным сжимом ГОСТкак указано на рис.

правилах строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Медные и биметаллические сталемедные провода соединяются между собой медными трубками ГОСТ По форме и размерам трубки изготовляются в соответствии с рис. Медная трубка для соединения проводов. Концы проводов ПАБ соединяются медной трубкой следующих размеров: Сталеалюминиевые провода сращиваются алюминиевыми трубками: В качестве линейных крепежных деталей применяются: Для крепления накладок для скрещивания к стальным траверсам.

Для крепления накладок для скрещивания проводов к деревянным траверсам. Типовые профили опор линий связи приведены на рис.

Похожие статьи:

  • Планово предупредительный ремонт трансформаторной подстанции
  • Светодиодные светильники для уличного освещения цена прожектор
  • Календарный план технического обслуживания пожарной сигнализации
  • Техническое обслуживание системы пожарной сигнализации и оповещения
  • Смета на монтаж пожарной сигнализации и оповещения о пожаре
  • Контракт на техническое обслуживание средств пожарной сигнализации
  • Asvmebel.ru - 2018 (c)