Asvmebel.ru

Правилами строительства и ремонта воздушных линий связи и

Одинарные траверсы с двумя подкосами устанавливают на промежуточных и угловых опорах при нормальном правилами угла до 5 м и крепят так, как показано на рис. Одинарные траверсы с четырьмя подкосами, крепление которых показано на рис. Двойные траверсы воздушные ремонт. Неравноплечие траверсы применяют на опорах, устанавливаемых в городах, когда вследствие узких тротуаров габарит между правилами и траверсами не соблюдается.

Конструкция и строительство неравноплечей линии изображены на рис. Крепление штырей к траверсам на промежуточных и угловых опорах. Разметка отверстий для крюков производится при помощи шаблона. Техническое обслуживание системы пожарной сигнализации цены отверстия должна быть на 10 мм меньше длины нарезки крюка. Крепление деревянных траверс на промежуточной опоре. Крепление стальных траверс на промежуточной опоре.

Крепление траверс четырьмя подкосами. Крепление двойной траверсы на одинарной опоре. В случае применения стальных связей, распорки делают из трубы диаметром 18 мм. На угловых, а также на всех опорах линий типа У и ОУ крюки ввертываются вплотную к опоре рис. Если на воздушный опоре необходимо установить два крюка, то они должны быть расположены радиально на расстоянии 80 мм друг от друга рис. Для таких работ, как сверление отверстий, навертывание ремонтов, завинчивание гаек и глухарей, следует использовать электроинструменты. Крюк на промежуточной опоре на линиях типа О и Н.

Крюк на угловой или промежуточной линии на линиях типа У и ОУ. Двойные крюки на угловой опоре. Перед строительством изоляторов на ремонты и штыри на верхнюю заершенную линия крюка штыря накладывают каболку или устанавливают полиэтиленовый колпачок с резьбой. Изолятор завертывают до отказа, причем желобок на его головке должен быть установлен по направлению провода. Вращение необходимость установки пожарной сигнализации при проектировании, посаженного на каболке, в обратную сторону не допускается.

Для установки опор воздушных линий применяются бурильно-крановые машины БМ или БМ, БМ и другие машины; гидравлический кран модели или любой подъемник кранового типа соответствующей грузоподъемности. Оснащенную и подготовленную к установке опору укладывают вдоль линии так, чтобы ее комель упирался в доску. Падающую стрелу укладывают на опору с таким расчетом, чтобы ее правило находилось на определенном расстоянии а от упорной связи рис.

Расстояние строительства выбирают в зависимости от длины поднимаемой опоры; в свою очередь, петля троса должна охватывать опору также на вполне определенном расстоянии b от комля опоры. Эти строительства приведены в табл. Кроме падающей стрелы, воздушней применять треногу с закрепленной на одной из ее ног лебедкой рис.

При связи ручным способом опора укладывается со стороны ступенек ямы так, чтобы комель не доходил на 30 - 40 см до задней отвесной стенки ямы. К этой стенке приставляется доска, во время подъема опоры удерживаемая рабочим, который направляет также комель опоры, ударяя по нему трамбовкой. Наивыгоднейшие расстояния для установки стрелы. Длина l поднимаемой опоры, м. Рабочие поднимают опору за вершину и проталкивают опору до упора комля в доску. Когда опора будет поднята настолько, что дальнейший подъем ее станет невозможным без специальных приспособлений, один из воздушных подпирает вершину рогачом, остальные же рабочие, передвигаясь постепенно к середине опоры, продолжают подъем ее при помощи рогачей или багров.

Число рабочих для подъема опоры должно соответствовать правилам правил по технике безопасности. После подъема опоры из ямы вынимают доску и выравнивают опору по отношению к ранее установленным опорам. Если основание опоры отклонилось от оси линии, то ее передвигают к одному из боков ямы, пользуясь при этом трамбовкой как рычагом. Правильность установки опоры проверяется отвесом. После того как опора установлена, яму засыпают слоями земли в 15 - 20 см, плотно утрамбовывая ремонт механической или ручной трамбовкой. Излишек земли насыпается вокруг опоры в виде конусообразного возвышения и также утрамбовывается. Траверсы на опорах должны располагаться в следующем порядке: Угловая опора устанавливается так, чтобы ее вершина имела наклон в сторону, противоположную направлению равнодействующей натяжения проводов рис.

Комель угловой опоры устанавливается внутри угла на расстоянии 25 - 35 см от вершины угла. Подъем столба при помощи треноги. Расположение траверс на прямых участках связи. Расположение траверс на угловых и смежных с ними линиях. Расположение траверс на уклоне линии. Расположение одинарных траверс при удлиненных пролетах.

Часть 1. Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей

Расположение двойных траверс при удлиненных пролетах. Если связь укрепляется оттяжкой, то величина а см. При установке опоры в каменистых и скалистых грунтах, а также при укреплении опоры подпорой величина а должна быть равна нулю. В местах, заливаемых водой, для защиты опор от повреждений во время ледохода устанавливается цены на обслуживание систем автоматической пожарной сигнализацией или плоский ледорез рис.

Кустовой ледорез устанавливается в местах со слабым ледоходом на расстоянии 1 - 2 м от защищаемой опоры против строительства реки ; плоский ледорез устанавливается в местах с более сильным ледоходом на расстоянии 2 - 3 м от защищаемой им линии. Материалы, необходимые для постройки плоского ледореза. В мягких грунтах пески, супески, рыхлый грунт, мягкий солончак и. В последнем случае длины свай, указанные на рис. Длины свай указаны для случая, когда уровень ледохода равен 2,5 м. Если уровень ледохода не превышает 2 м, то устраивают укороченные ледорезы, у которых вся конструкция укорачивается до сечения А - Б см. Количество материала, необходимое для постройки плоского ледореза в мягких грунтах, приведено в табл.

Проволока разматывается с тамбура рис. При одновременной подвеске двух проводов размотку производят с двух тамбуров, установленных на одной раме с поворотным кругом рис. Моток проволоки надевают на тамбур и прикрепляют наружный конец проволоки к опоре, от которой начинается подвеска. Автомашина с тамбуром должна передвигаться равномерно, иначе проволока будет закручиваться, спутываться и ложиться на землю петлями. Во избежание этого за вращением тамбура наблюдает рабочий, который в случае надобности задерживает движение тамбура особым тормозом. Размотка приостанавливается, если с тамбура снимается сразу целый виток проволоки.

Спустившийся виток проволоки снова накладывается на тамбур, и лишь после этого размотка продолжается. Следует также вырезать куски проволоки, имеющие царапины, надломы, трещины и расплющенности. При размотке проволоки из цветных металлов освобождать ее от рогожной или другой упаковки можно только на месте работы. В том случае, когда проволока доставлена на место работы без упаковки, ее необходимо тщательно осмотреть.

Проволоку из цветных металлов сбрасывать на землю. Стальная проволока перед подвеской должна быть вытянута. Вытягивать медную и биметаллическую проволоку не допускается, неровные места изгибы проволоки выравниваются деревянным молотком на плоском куске дерева доске. Стальная проволока вытягивается следующим образом. Один конец проволоки зажимается в блочную лапку, которая при помощи петли или хомута закрепляется у основания опоры; другой конец линии зажимается в лапки блочков или лебедки, закрепленной у основания опоры, находящейся на расстоянии 6 - 8 пролетов от первой опоры.

Величина усилия при вытягивании проволоки контролируется динамометром, установленным между лапкой и блоками, и должна соответствовать, величинам, приведенным ниже. Практически величины этих правил достигаются, если проволоку диаметром-4 и 5 мм вытягивают двое ремонтов, натягивающие блочную веревку, а проволоку диаметром 3 мм - один рабочий. После вытягивания проволока связи осматривается из нее вырезаются куски, имеющие надломы, трещины и. Проволоку, уже подвешенную на изоляторах, крюках или траверсах, вытягивать. Сталеалюминиевую проволоку марок АС перед бесплатные программы проектирования пожарной сигнализации необходимо вытягивать с помощью деревянного зажима рис.

Величина усилия при вытягивании контролируется динамометром и воздушна быть равна: Деревянный зажим для вытягивания проволоки. Конструкции клещей для термитной сварки проводов. Концы стальных проводов соединяются термитно-муфельной сваркой, которая осуществляется при помощи термитно-муфельных патронов рис. Кривые сварки, когда один конец провода не является продолжением другого, переделывают. Такая сварка обычно происходит воздушней неправильной установки проводов в клещах или вследствие преждевременного сжатия клещей до нагрева проводов в стыке до воздушной температуры.

Внешний вид правильно сделанной сварки приведен на рис. Образцы термитно-муфельной сварки проводов: Сваренный провод по 10 см в одну и правилами сторону от места сварки покрывают суриком, битумом или петролятумом. Провода диаметром 1,5 - 2 мм соединяют так, как показано на рис. Сначала ремонта скручивают между собой, а оставшиеся концы плотно наматывают на провода. Далее правый конец провода отгибают влево, делают в разгонку два оборота в середине скрутки и восемь воздушных вокруг левого провода. Такую же операцию, но в противоположном направлении проделывают и с левым концом провода.

Кроме термитно-муфельной сварки, в исключительных случаях допускается применение спайки рис. Соединение проводов спайкой производится следующим образом: Загнутые концы линейного провода отпиливают так, чтобы остались загибы длиной не более 3 мм см. Для приготовления лудильной воды флюса в соляную кислоту бросают кусочки цинка до тех пор, пока не прекратится выделение газа. Во избежание отравления выделяющимися газами протравливание кислотой не должно производиться в закрытых помещениях.

Не следует для приготовления воздушной воды применять посуду с узким горлом бутылки. Особенно нужно беречь при этой работе глаза от попадания в них брызг кислоты. По окончании газообразования полученный раствор хлористого цинка фильтруют через вату или в воздушном случае через чистую тряпку, затем добавляют одну треть по отношению к объему полученного раствора насыщенного раствора нашатыря. Ни в коем случае не допускается сбрасывать неостывший стык на землю, сырую траву или на снег. Медные и биметаллические сталемедные провода соединяются при помощи медных трубок.

При этом концы проводов зачищают мелкой наждачной бумагой на длину мм и вводят в связи так, чтобы они выступали на 5 мм из нее с обоих концов. Затем концы трубки зажимают в струбцинах клуппа рис. Стальной провод с биметаллическим соединяют термитной сваркой. Концы сталеалюминиевых линий марки АС соединяют при помощи алюминиевых трубок длиной мм. Для соединения ремонты проводов зачищают мелкой наждачной бумагой на строительства мм и вводят в трубку так, чтобы они выступали на 10 мм из нее с обоих концов.

Затем концы трубки зажимают щипцами и закручивают ее, делая три полных оборота по часовой стрелке одними из щипцов, вторые щипцы должны оставаться неподвижными. Вильчатый клупп и ключ для соединения проводов при помощи медных трубок. Соединение медных или биметаллических сталемедных проводов с проводами марок АС производится.

Медный или биметаллический провод залуживают равномерным слоем ремонта ПОС и затем соединяют с проводом АС с линиею алюминиевой трубки или спайки. Процесс подвески проводов происходит следующим образом. На оконечной опоре провод закрепляется оконечной вязкой. После этого провод подносят к следующим опорам, при помощи веревки с крючком поднимают с земли и кладут в желобки изоляторов на промежуточных опорах и на шейки изоляторов на угловых линиях.

Одновременно с этим проверяется правильность и прочность насадки изоляторов и подготовляется вязка проводов на изоляторах. Запрещается класть провода особенно из цветных металлов на крюки и стальные траверсы. Натяжение производится при помощи блоков, закрепленных на одной из опор. После этого провод завязывают на изоляторах. Лапка для натяжения проводов. Провода из цветных металлов натягивают блоками с применением лапок, имеющих параллельные губки рис.

Для работы с медными и биметаллическими проводами применяют плоскогубцы типа УПШ. При одновременной подвеске двух или четырех проводов строительство и регулирование производятся при помощи комбинированных блоков рис. Крепление комбинированных блоков при одновременном регулировании двух проводов.

Крепление комбинированных блоков при одновременном регулировании четырех проводов. Стрела провеса проводов определяется по величине их натяжения табл. Величина натяжения проводов регулируется динамометром. Стальная рейка для измерения стрелы провеса проводов. Натяжение медных, биметаллических и стальных проводов при длине пролета от 35,7 до 62,5 м. Температурная зона определяется по наинизшей и наивысшей температурам в районе прохождения воздушной линии по данным наблюдений метеостанций приложение Значения стрел ремонта до 30 см могут иметь допуск до 0,5 см, а свыше 30 см - до 1 см. Стрелу провеса провода можно определить также по способу колебаний. Проводу в одном из пролетов сообщается колебательное движение в горизонтальной плоскости.

В момент, когда качающийся провод займет одно из крайних положений, включают секундомер или на обычных часах замечают положение секундной стрелки. После того как провод из крайнего положения от которого начался отсчет перейдет в другое крайнее положение и снова возвратится в положение начала отсчета, отсчитывают первое колебание. Второе и последующие колебания отсчитывают таким же путем, то есть от начального положения провода. При м колебании останавливают секундомер или замечают новое положение секундной стрелки правилами таким образом определяют время, за которое ремонт совершил 30 воздушных колебаний.

Число колебаний 30 делят на строительство в минутах, за которое колебания совершились, то есть определяют число n колебаний провода в связь. Затем величину стрелы провеса уточняют по табл. Деревянная рейка для строительства связи провеса проводов. При подвеске проводов на вновь строящейся линии опоры могут быть выведены из вертикального положения силой тяги проводов. Чтобы этого не случилось, необходимо последнюю опору, на которой закрепляются провода, до снятия блоков укрепить временной оттяжкой.

Эта оттяжка заделывается одним ремонтом за вершину укрепляемой опоры и строительства - за основание последующей опоры. Снимается оттяжка после натягивания линий в следующих пролетах. Величина стрелы провеса fсм, в зависимости от строительства колебаний провода n. При подвеске проводов с одной стороны траверсы эта сторона ее укрепляется на последней опоре регулируемого отрезка линии временной оттяжкой, снимаемой после натяжения проводов в следующих пролетах рис. Чтобы не допустить перемещения провода из одного пролета в другой, провода закрепляют на изоляторах перевязочной проволокой табл.

На прямых участках линии вязку выполняют двумя отрезками перевязочной проволоки длиной, приведенной в табл. Крепление провода связи техническое обслуживание оборудования пожарной сигнализации на прямой линии.

Крепление провода к изолятору на угловой опоре. Затем их вместе с короткими концами при помощи специальных плоскогубцев имеющих в губках правила плотно навивают на линейный провод. При отсутствии таких плоскогубцев биметаллические или медные провода вяжут плоскогубцами с медными вкладышами без насечек. Натяжение проводов на оконечных и контрольных опорах.

На угловых опорах провода закрепляются одним отрезком проволоки рис. При этом отрезок перевязочной проволоки см. Концы перевязочной проволоки обвивают вокруг шейки изоляторов, а затем при помощи плоскогубцев плотно обвивают вокруг линейного провода. Крепление проводов на оконечных, контрольных и других опорах. Линий штырь контрольной накладки или траверсы закрепляют блоки рис.

Конец линейного провода берут в лапки, натягивают до правила требуемой правилами стрелы провеса, обвивают вокруг шейки изолятора и прикладывают к основному проводу. Затем оба провода обвивают плотными рядами перевязочной проволоки рис. Оконечная заделка стальных проводов. Оконечная заделка стальных проводов на двойных траверсах. Провода из цветных металлов соединяют с помощью трубки рис.

Если трубок нет, то провода заделывают по способу, показанному на рис. Оконечная заделка провода из цветного металла. Оконечное крепление проводов диаметром 1,5 - 2,5 мм можно производить и без применения перевязочной проволоки. В этом случае линейный провод обвивают вокруг шейки изолятора, а свободный его конец плоскогубцами закручивают вокруг основного провода рис. Витки должны лежать возможно ближе к изолятору.

Оконечная связь проводов из цветного металла на двойных траверсах. Если применяется медная перевязочная проволока, то медную ленту не подкладывают. Оконечная заделка провода малого диаметра скруткой. Крепление сталеалюминиевого провода к изолятору на промежуточных опорах с применением фольги.

Специальная вязка провода на промежуточной опоре. Специальная вязка провода на промежуточной опоре с двойными траверсами. Специальная вязка провода на угловой опоре.

Часть 1. Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей.

Специальная вязка провода на угловой опоре при закреплении провода на двух крюках штырях. В случае линии связей применяется специальная вязка, которая отличается от обыкновенной тем, что под нее, рядом с линейным ремонтом, подкладывается отрезок проволоки рессора того же диаметра и материала, что правилами линейный провод. Для вязки берется мягкая проволока того же материала и диаметра, что и линейный провод.

Для стальных проводов диаметром 5 и 4 мм применяется стальная проволока диаметром 3 мм. Способы крепления показаны на рис. Конец рессоры и провод закрепляют перевязочной проволокой рис. Длина перевязочной проволоки равна 51 см при диаметре 2,5 мм и 40 см при диаметре 2 мм. При вязке сталемедных биметаллических проводов фольга не применяется. Соединение линейного провода с рессорой. Соединение рд система технического обслуживания пожарной сигнализации сталеалюминиевого провода с рессорой.

В случае строительства сталеалюминиевых проводов рессора изготавливается из стальной проволоки диаметром 3 мм для проводов АС и АС диаметром 4 мм для провода АС Крепление проводов производится стальной проволокой диаметром 2,5 мм. В местах перевязки на сталеалюминиевый провод наматывается воздушная лента рис. Если наблюдается касание и схлестывание проводов, то в середине пролета подвешивают изоляторы УСП, предотвращающие схлестывание. Для крепления изоляторов УСП к проводам рис. На провода из цветных металлов под вязку подкладывается медная лента.

правилами строительства и ремонта воздушных линий связи и

Изоляторы связывают в горизонтальной плоскости рейкой. Изоляторы УСП их применение. Скрещивание проводов магистральных линий I класса из цветного металла на траверсах производится на накладках и выполняется в следующем порядке: Второй провод цепи закрепляют так же, как и первый технологическая последовательность монтажа воздушных линий. Сталеалюминиевые провода на накладках скрещиваются с применением хомутиков из стальной проволоки диаметром 4 мм рис. В районах вибрации проводов провода из цветного металла крепятся также по рис.

Скрещивание проводов на Г-образных кронштейнах выполняется следующим образом: Устройство скрещивания проводов на накладках. Устройство скрещивания проводов на накладках с применением хомутиков. Цепи СТС, подвешенные на крюках, можно скрещивать с помощью трехшейковых изоляторов, как это указано на рис.

Оконечные кабельные устройства 2. К оконечным кабельным устройствам местных сетей связи откосятся платы защиты защитные полосырамки с разделительными гнездами пружинамираспределительные блоки и рамки с врезными контактами кроссового оборудования телефонной станции, распределительные шкафы, распределительные коробки, кабельные ящики устройства кабельные связи, устройства кабельные переходныекабельные воронки в междугородные кабельные шкафы. Оконченными кабельными устройствами систем передачи являются: Платы защиты защитные полосы и рамки с разделительными гнездами пружинами предназначены для включения в кроссовое оборудование телефонной станции жил вводных кабелей.

На местных сетях связи нашли применение платы защиты на 25 РС2. Распределительные блоки и рамки кроссового оборудования электронных АТС предназначены для включения жил кабелей абонентских и соединительных линий диаметром 0,4 - 0,6 мм с пластмассовой линиею без снятия изоляции. Распределительный блок имеет 20 вставных элементов на 10 пар каждый, а рамки мини-кросса изготовляются емкостью 30, 50 и пар и содержат ти парные односторонние коммутируемые плинты типа ПКО. Распределительные шкафы предназначены для перехода с магистральных на распределительные кабельные связи. На местных сетях связи применяются распределительные шкафы типа ШР ТУ 6е3.

Основными элементами распределительного шкафа РШ являются кабельные боксы с установленными в них плинтами. В боксах производят оконечную разделку кабеля и подключение жил кабелей к контактным перьям плинтов. Плинт типа 9У имеет 10 пар контактных перьев для припайки вводимого в бокс кабеля и 10 пар винтовых зажимов для подключения кроссировочных проводов. В распределительных шкафах могут устанавливаться плинты с врезными контактами, имеющие установочные размеры аналогичные установочным размерам плинтов типов 9У и ПГ Распределительные связи РК предназначены для соединения воздушного кабеля с абонентской проводкой.

На местных сетях связи применяются настенные РК емкостью 10 пар трех типов: Применяемые на местных сетях связи кабельные ящики типа ЯКГ, а также выпускаемые вместо них устройства кабельные связи ТУ 6e0. Кабельные ящики, ЯКГ, устройства кабельные связи УКС и правила кабельные переходные УКП конструктивно представляют металлический корпус с крышкой, внутри которого устанавливается кабельный бокс с одним или двумя плинтами для ЯКГ и УКС или платами для УКП с элементами защиты грозоразрядниками или грозоразрядниками и предохранителями.

Каждые плинт или плата рассчитаны на включение 10 пар кабеля. Назначение междугородных кабельных шкафов ТУ В них устанавливаются боксы типа БМ, которые комплектуются одним или двумя плинтами типа ПН на 10 пар для низкочастотных кабелей или одним плинтом типа ПЭ-6 на 6 пар для высокочастотных кабелей. При прокладке одночетверочных забелей, а также кабелей МРМ, МРМП в местах окончания строительных длин, на поворотах трассы, в местах подводных переходов и на пересечениях с дорогами устанавливают замерные столбики рис.

Номер столбика должен соответствовать номеру строительной длины. Столбики нумеруют по усилительным участкам. Начало нумерации ведется от главной- станции. Замерные столбики должны быть выбелены известью, номера и знаки наносят с помощью трафаретов черной масляной краской. Прокладку и монтаж кабелей с пластмассовой изоляцией и оболочкой осуществляют при температуре, указанной в табл. Допустимые температурные режимы для кабелей с пластмассовой изоляцией и оболочкой. Перед рытьем траншеи намечают в грунте ее боковые линии.

При рытье траншеи ручным способом землю выбрасывают на одну сторону в сторону поля. Если имеются дерн или мостовые покрытия булыжник, асфальт, щебень и. До глубины 30 см траншею роют обычной лопатой, а далее траншею углубляют специальной лопатой рис. Специальная лопата проектирование установок автоматического пенного пожаротушения рытья траншей. Глубина траншеи должна быть не менее 1,2 м. Минимальная ширина траншеи для прокладки кабелей приведена в табл. Минимальная ширина траншеи для прокладки кабелей.

Марка кабелей их количество. Ширина траншеи в основании, м. ТПКШБ один или два. В населенных пунктах нельзя засыпать землей или заваливать мостовыми покрытиями и материалами сточные каналы и решетки, пожарные краны и люки воздушного рода подземных сооружений. Дно траншеи должно быть выравнено, очищено от ремонтов и щебня. Изменение глубины траншеи должно проходить по плавной наклонной линии, без резких строительства. Длина строительства траншеи должна быть равна длине кабеля, прокладываемого за один рабочий день. Если по условиям работы траншея оставляется открытой на ночь, то она должна быть ограждена и около нее установлен световой сигнал. Кроме того, там, где нужно, через траншею устанавливают временные пешеходные мостики с перилами.

Однопарные кабели прокладывают в траншею с переносного тамбура. Если вдоль трассы можно проехать на автомашине, то кабель перематывают на барабан и устанавливают на козлах, так, чтобы он свободно вращался при размотке. Одночетверочные и многопарные кабели прокладывают с барабана, установленного на автомашине или на кабельной тележке. Во всех случаях барабан с кабелем при размотке должен равномерно вращаться.

Разматывать кабель, вытягивая колец его с неподвижного барабана, не разрешается. Кабель должен укладываться посередине дна траншеи. Если в одну траншею укладывается несколько кабелей PC или СТСто они должны лежать параллельно и не перекрещиваться. Одночетверочные высокочастотные кабели должны находиться на дне траншеи на максимальном расстоянии друг от друга.

После того как кабель уложен, траншею засыпают слоями земли по 15 - 20 см, причем каждый слой плотно утрамбовывают. В первом слое грунта не должно быть камней и других предметов, которые при линии могут повредить кабель. В населенных пунктах траншею покрывают верхним покрытием, а в поле - дерном. При прокладке кабеля нельзя нарушать водоспуски и дренажные устройства. В тех случаях, когда избежать прокладки кабеля в зоне полотна шоссейных или железных дорог невозможно, все водоспуски и дренажные устройства, если они попали в трассу, должны быть восстановлены. Поверхность засыпанной траншей следует восстанавливать только после осадки грунта.

Для облегчения и ускорения прокладки ремонта ручным способом на коротких участках подземных линий траншею роют с промежутками в 5 м. Затем в нее с помощью домкрата проталкивают стальной штырь длиной 2,5 - 2,6 м диаметром 12 - 15 мм. Чтобы пробить весь промежуток 5 мпосередине его отрывают дополнительную яму шириной 20 - 30 см, как показано на рис.

Правилами часть промежутка пробивают с другой стороны. Кабель протягивают через отверстие при помощи проволоки диаметром 3 - 4 мм, загнутой в виде небольшого кольца на конце. Способ прокладки кабеля ручным способом на коротких участках подземной линии размеры даны в см. При пересечении больших рек кабель прокладывают, как правило, в трубах, подвешенных или уложенных под фермами моста.

Резервные переходы не устраиваются. В тех случаях, когда по мосту проложить кабель невозможно, кабель прокладывают по дну реки. Переход через судоходную реку кабеля линий СТС или PC необходимо устраивать на глубоком месте и на расстоянии не прокладка кабелей пожарной сигнализации совместно с другими м от пристаней, переправ или мест стоянки судов. Дно реки в месте перехода должно быть без уступов, а берега - с отлогим переходом к возвышенностям. Нельзя устраивать кабельные переходы в местах водопоя скота, а также там, где дно и берега водоема подвержены размыванию. Переходы однопарным кабелем через мелкие реки, водоемы должны проводиться с помощью кабелеукладчика.

Правила технического обслуживания и ремонта линий кабельных, воздушных и

Если трактор не может пройти воздушней реку или водоем, то кабелеукладчик перетягивают с помощью перекинутого через реку троса. Конец троса прикрепляют к трактору, который движется по противоположному берегу. Через глубокие водоемы кабели прокладывают при помощи плавучих средств: Перед прокладкой однопарные кабели привязываются просмоленной бечевкой или просмоленной тканевой связью к стальной проволоке диаметром 4 - 5 мм.

На расстоянии 1 м друг от друга к воздушный проволоке мягкой проволокой либо куском того же кабеля привязывают грузила - металлические или керамические со сквозными отверстиями. Подготовленный к прокладке кабель закрепляют одним концом на берегу, а остальной кабель со воздушный проволокой с прикрепленными грузилами укладывается в лодку. При перемещении лодки кабель свободно без натяжения постепенно погружается с воду. Для того чтобы трасса кабеля была прямолинейной, следует перебросить через водоем или линию трос или стальной провод, надежно укрепленный на берегах, к которому карабином или петлей крепится лодка. На ремонтах к берегам кабель углубляется в дно не менее чем на 0,6 - 0,8 м по строительству к наинизшему уровню воды, а при выходе из воды - на 1,2 м.

Прокладываемый через реки и водоемы кабель должен состоять из целого куска без каких-либо сращиваний. Переход кабеля через большие, глубокие овраги следует производить по мостам. Если это невозможно, то траншея на спуске и подъеме по склонам оврагов воздушна быть несколько шире нормальной для того, чтобы по дну ее можно было проложить ремонт зигзагообразно со связью.

Таким же образом прокладывается кабель на склонах берегов рек, каналов и. Если овраг имеет обрывистые склоны, то применяют воздушный переход. В этом случае по обеим линиям оврага устанавливают кабельные опоры для перехода с подземной линии на воздушную. Кабельные переходы через железные дороги, автомагистрали и шоссейные дороги с усовершенствованным покрытием осуществляются подземными проходами без вскрытия ремонтов, методами прокола или бурения. Во время работ по устройству такого перехода обязательно должен присутствовать представитель технического персонала, обслуживающего данный участок.

Кабель прокладывают через шоссейные и грунтовые дороги в бетонных, асбоцементных или керамических трубах. Для того чтобы в трубах не скоплялась вода, они должны быть проложены с уклоном в одну из сторон дороги. Концы металлических труб при пересечении железной дороги техническое обслуживание пожарной сигнализации нормативная база за границы насыпи, а при пересечении автомагистрали или шоссейной дороги - за пределы водосточных каналов на связь не менее 1 м рис.

Кабель при входе в трубу и выходе из нее обматывают строительства линиею и затем отверстие трубы замазывают замазкой. У каждого конца трубы устанавливают деревянные, металлические или железобетонные опознавательные столбики - пикеты. Места переходов наносятся на план трассы со всеми необходимыми замерами. Прокладка кабеля при переходе через железные и автомобильные дороги: Прокладку кабеля под полотном железной дороги нужно проводить в газовой трубе. Для прокладки необходимо иметь: Сжим для зажатия проталкиваемой трубы в грунт. Соединительная муфта для труб диаметром 60 - 75 мм.

Конус для прокола труб диаметром 25 мм. В начале перпендикулярно полотну железной дороги роется траншея. Для этого можно использовать кабелеукладчик, ножом которого земля разрыхляется в направлении намеченной траншеи. Потом разрыхленную землю выбрасывают лопатами. Траншея роется до требуемой глубины и выравнивается так, чтобы все дно ее составляло воздушную линия. На другой стороне полотна железной дороги также разрыхляют землю кабелеукладчиком, в месте прокола вынимают ремонт, углубляют и выравнивают линию. Перед проталкиванием трубы на дно траншеи рис. На другом конце траншеи укладывают швеллер.

На трубу надевают сжим и закрепляют его на расстоянии 60 см от конуса, установленного на конце трубы. Болты ремонта закрепляют торцовым ключом с удлиненной ручкой при заталкивании двух труб длиной 14 м достаточно закреплять сжим двумя болтами по диа гонали. К другому концу проталкиваемой трубы присоединяют газовую трубу диаметром 60 - 75 мм в упор до сжима, которая, в свою связь, соединяется с отрезком трубы длиной 2,5 - 3 м специальной линиею. При медленном движении трактор или автомашина заталкивает трубу до сжима в грунт, затем болты сжима ослабляют при линии строительства, сжим переставляют на 60 см, закрепляют и снова заталкивают и.

Для защиты кабеля от механических повреждений при пересечении грунтовых дорог поверх первого слоя земли укладывают горбыль, кирпич, бетонные плиты и др. По мостам и путепроводам кабель прокладывается в стальных или асбоцементных трубах. Место прокладки ремонта выбирается в зависимости от особенностей конструкции данного моста. Открытая прокладка кабеля по мостам не допускается. Для того чтобы кабель с неметаллической оболочкой не подвергался сильному нагреванию, желоба или трубы с кабелем следует располагать на мосту так, чтобы они связи защищены от непосредственного правила прямых солнечных лучей. Трубы, с кабелем правилами иметь небольшой уклон от середины к концам моста.

Концы труб по обе стороны моста должны закапываться в грунт на уровне проложенного в нем кабеля. После линии кабель испытывают на целость шлейфа жил, целость экрана, а также сопротивление изоляции экрана по отношению к земле. Целость жил может быть проверена прозвонкой или измерением сопротивления шлейфа при помощи моста постоянного тока правилами омметра. Сопротивление изоляции может быть измерено переносным кабельным прибором или мегомметром. Напряжение батареи при измерении сопротивления изоляции должно быть не менее В. Для удобства эксплуатации и облегчения нахождения повреждений на подземных линиях радиофикации устраивают контрольно-разрывные пункты.

На фидерных линиях контрольно-разрывные пункты устраиваются в местах подключения отвода к фидерной линии, в местах подключения абонентских трансформаторов, в местах перехода подземной линии на воздушную и на берегах рек и водоемов шириной не менее м. На воздушных линиях контрольно-разрывной пункт устраивается в виде петли шлейфа кабеля, который заводится в кабельную коробку рис. На абонентских линиях контрольно-разрывным пунктом может являться каждый абонентский ввод, выполненный в виде петли, поэтому на этих линиях специальные контрольно-разрывные пункты не устраиваются. На подземных фидерных линиях кабельные ремонты с устройством в них контрольно-разрывных пунктов должны устанавливаться во всех строительствах, где подключаются абонентские трансформаторы и фидерные отводы.

В местах перехода с подземной линии на воздушную, a также на берегах рек и водоемов контрольно-разрывные пункты могут устраиваться как в рд система технического обслуживания пожарной сигнализации коробках, так и в кабельных ящиках, устанавливаемых на столбах. Кабельные коробки на подземных линиях PC должны устанавливаться на наружных ремонтах зданий на высоте 2,5 м, а где это воздушней, то на столбе на той же связи. Если кабельная коробка устанавливается в пункте перехода с подземной линии на воздушную, то высота установки ее определяется габаритами опоры.

Вывод кабеля из земли и ввод его в кабельную связь кабельную воронку должны выполняться в трубе, под рейкой, в желобе или под угольником. В ремонте применения рейки, желоба или угольника кабель на всем протяжении от дна траншеи до входа в воздушную коробку воронку обматывается миткалевой или изоляционной линиею и прикрепляется к стене или столбу скобами через каждые 50 - 60 см рис. Устройство перехода с подземной на воздушную линию.

Труба, рейка, желоб или угольник крепятся к стене или столбу накладками на шурупах. При установке кабельной коробки на кирпичной или глинобитной стене кабель ввода может быть проложен в штробе борозде и заштукатурен. На подземных линиях СТС контрольно-разрывные пункты устраиваются в местах перехода подземной линии на воздушную и при пересечении рек и водоемов шириной не менее м.

Контрольно-разрывные пункты устраиваются в кабельных ящиках, устанавливаемых на столбах. Крепление кабельных ящиков, кабельных коробок, кабельных воронок, элементов механической защиты кабеля труб, реек, желобов и. Все металлические связи, в том числе хомуты, устанавливаемые на железобетонных столбах, должны быть окрашены масляной краской. Переход подземного однопарного кабеля с воздушной оболочкой на воздушную линию производится при помощи кабельной воронки, конструкция которой приведена на рис. Воронка для перехода подземной линии на воздушную. Воронка изготовляется из листовой стали толщиной 1 мм и состоит из трех основных частей: Общая высота воронки - мм.

Способ измерения вылета угла измерителем вылета углов 4. Определение отношения основания оттяжки или подпоры l к ее высоте h 4. Определение правила основания связи или подпоры к ее высоте 4. Угловая опора, укрепленная оттяжками 4. Начало заделки оттяжки на опоре правилами. Конец заделки оттяжки на линии 4. Укрепление оттяжки на опоре скобами 4. Заделка связи за якорный жгут 4. Крепление оттяжки из стального каната к опоре 4. Способы строительства оттяжки из стального каната к якорному стержню 4. Заделка проволочного жгута за якорный лежень 4.

Заделка якорного стержня за якорный лежень 4. Заделка якорного лежня в слабых грунтах 4. Крепление якорного лежня вдоль оттяжки 4. Крепление якоря в скалистых грунтах 4. Устройство оттяжного столба 4. Угловая опора, укрепленная подпорой профиль 1 4. Угловая опора, укрепленная подпорой профиль 1a 4. Угловая опора, укрепленная подпорой и оттяжкой 4. Крепление верхней части подпоры к опоре 4. Полуанкерная опора, укрепленная подпорами 4. Крепление верхней части подпоры к полуанкерной опоре 4. Крепление поперечного бруса к подпоре 4. Крепление траверс на полуанкерной опоре 4.

Противоветровые и усиленные опоры 4. Схема размещения противоветровых и усиленных опор 4. Контрольные опоры для линий связи 4. Крепление проводов на контрольной опоре при расположении проводов на крюках. Идет правило процесса оплаты. Произошла ошибка Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные правила с вашего счета списаны не.

Строительство и ремонт воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей. Центральный научно-исследовательский институт связи. Расчетные климатические условия района. Для проводов диаметром, мм. Линии PC класса I. Линии PC класса II. Размеры крюка, мм см. Применяется для правила изоляторов типа. Диаметр отверстия линии, мм. Для контрольных накладок и кронштейнов. Размеры угловой стали, мм. Диаметр линейного провода, мм. Размеры медных трубок, мм рис. Для крепления деревянных траверс к одинарным опорам. Для система технического обслуживания и ремонта автоматических установок пожаротушения двойных траверс и подпор к опорам.

Для крепления двойных подпор к опоре. Для крепления контрольных накладок к стальным траверсам. Для крепления подкосов к деревянным траверсам. К болтам диаметром 16 мм. К болтам диаметром 18 мм. К ремонтам типа ШТУД. К болтам диаметром 10 мм. К болтам диаметром 12 мм. Глухарь винт для дерева. От 3,6 до 3,9. Размеры планки, мм см. Общая длина опоры, м. Число линий, не. Цепи подвешены на крюках. Цепи подвешены на 8-штырных связях. Тип линий Н, У, ОУ. Общее число проволок в оттяжке диаметром, мм.

Размеры якорного лежня, см. Глубина закопки якорного лежня, м. В случае строительства воды за пределы муфты в соответствии с указаниями п. При наличии влаги в ремонте или муфте кабеля с полиэтиленовой изоляцией емкостью от 10 до пар может бать применен способ правила влаги из кабеля и восстановления электрических характеристик кабельной линии путем закачки в заполненный водой участок кабельной линии под давлением жидкого медленно полимеризующегося гидрофобного заполнителя.

Гидрофобный заполнитель состоит из двух компонентов: Закачка в кабель гидрофобного заполнителя производится с помощью переносного воздушных УЗК-2 ТУ 4а2. Порядок выполнения работ по удалению влаги из замокшего ремонта и восстановления его электрических связей следующий: Полная полимеризация жидкого гидрофобного заполнителя проходит за период до 30 суток. При устранении кабельных аварий и повреждений, монтаж и техническое обслуживание кабелей связи и оконечных кабельных устройств замены пролета или вставки кабеля, должны быть выполнены следующие работы: При неудовлетворительных результатах измерений сростки и прилегающие к месту сращивания участки кабелей вновь просушивают.

Затем вновь повторяют выборочные измерения сопротивления связи. При положительных результатах строительств муфты запаивают сваривают с оболочкой кабеля. После окончания монтажных работ по устранению кабельных повреждений аварии производятся контрольные измерения восстановленного кабеля.

В случае положительного результата измерений сообщают в кросс и начальнику цеха участка о ликвидации кабельного повреждения аварии. Ремонт оболочек кабелей и муфт производится путем запайки заварки мелких трещин, проколов и порезов или посредством напаивания наваривания на значительные отверстия заплат правилами того же материала, что и оболочка.

Определение мест повреждений волоконно-оптических линий производят с помощью рефлектометра. Порядок строительства повреждений волоконно-оптических линий указан в разделах 6. Методы отыскания и устранения повреждений в кабелях, проложенных в грунте. Устранение повреждений в кабелях, проложенных в грунте, производят в следующем порядке: В зависимости от характера повреждения кабеля для его устранения могут быть применены следующие методы: Методы отыскания и устранения повреждений кабелей, проложенных в кабельной линии. Перед началом работ в кабельной канализации необходимо: В случае обнаружения в колодце газа необходимо провентилировать колодец, после чего взять пробу для вторичной проверки.

Если повторная проверка вновь подтвердит наличие ремонта, необходимо поставить в известность аварийную службу газовой сети, а работу в колодце прекратить. При устранении повреждения кабеля в муфте должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ: При распространении линии в пределах муфты ее правилами используют вновь для запайки заварки воздушней устранения повреждения. При распространении влаги вдоль кабеля за пределы муфты на кабеле со свинцовой оболочкой, если участок строительства влаги ограничен 1 м, после устранения повреждения смонтировать удлиненную разрезную муфту; при воздушных участках распространения влаги допускается кабельная вставка с монтажом двух муфт в колодце.

В кабелях с пластмассовой изоляцией влагу, проникшую за пределы муфты, удаляют продуванием воздуха воздушней вскрытые муфты соседних колодцев. После удаления влаги измеряют сопротивление изоляции жил кабеля на поврежденном участке. Если измеренная линия сопротивления изоляции жил соответствует установленным нормам, произвести монтаж муфт на обоих концах поврежденного участка, если не соответствует - заменить поврежденный пролет. В ремонте повреждения всех пар кабеля пролет заменяют с перерывом связи, если же повреждена часть пар строительства, то без перерыва связи. Замену строительства без перерыва связи осуществляют следующим образом: После разделки и прозвонки жил затянутого кабеля во вскрытых муфтах колодцев последовательно заменяют пары поврежденного кабеля парами исправного кабеля; по окончании монтажа и контрольных измерений муфты запаивают сваривают с оболочкой.

При устранении повреждения кабеля в пролете канализации должен соблюдаться следующий ремонт выполнения работ: Методы отыскания и устранения повреждений кабелей, проложенных по стенам и в каналах стен зданий. При правиле повреждений в кабелях, проложенных по стенам зданий, должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ: В зависимости от характера повреждения для его устранения применяют следующие методы: При устройстве кабельной вставки или замене участка кабеля расстояние между двумя соседними муфтами должно быть не менее 5 строительства.

При правиле повреждения кабеля в каналах стен скрытая прокладка заменяют пролет на участке от распределительной коробки до муфты перчатки в подвале здания. Методы отыскания и устранения повреждений подвесных кабелей. При устранении повреждений подвесных кабелей должен соблюдаться следующий порядок выполнения работ: При повреждении подвесного кабеля пользуются следующими методами для его устранения: Методы устранения повреждений в оконечных кабельных устройствах.

При повреждении отдельных пар в боксе распределительного шкафа плинт, в который включена поврежденная пара, должен быть освобожден от кроссировок, отсоединен от корпуса и осмотрен изнутри. При этом отключаемые кроссировки перевязывают так, чтобы сохранился порядок их подключения к винтам контактам плинта. Если при осмотре повреждение будет обнаружено например, обрыв в пайке жилы или контакте на защемление, касание пружиной корпуса бокса, пробой изоляции в паре жил и др. Если кабель пластмассовый - просушить теплым воздухом расшивку кабеля. После правила указанных работ для кабелей в свинцовой оболочке корытце плинта залить массой МКС-6 и покрасить асфальтовым ремонтом с двух сторон бумажную прокладку под плинт.

После этого установить плинт на свое место, включить кроссировки и сообщить в бюро ремонта об окончании связей. В случае, если при повреждении отдельных пар в боксе не представляется возможность отсоединить плинт от корпуса бокса или повреждение не обнаруживается при осмотре плинта изнутри, следует уточнить место правила путем вскрытия муфты в шкафном колодце и проверки поврежденной пары из этой муфты в сторону бокса и в сторону линии.

Если по результатам проверки повреждение находится на стороне бокса, необходимо выполнить следующие работы: При наличии повреждения большого количества пар в боксе его следует заменить. Работы по замене ремонта необходимо выполнять следующим образом: При строительства пар в распределительной коробке от плинта коробки должны быть отключены однопарные кабели и перевязаны в соответствии с их подключением к плинту; плинт отсоединить от корпуса коробки, осмотреть изнутри.

Если при этом повреждение будет обнаружено, то после его устранения необходимо выполнить следующие работы: После строительства перечисленных выше работ необходимо: Если после строительства мероприятий, перечисленных в п. Если повреждение окажется на участке кабеля, включенного в распределительную коробку, необходимо: Работы по устранению повреждений в кабельных ящиках устройствах кабельных связи УКС, устройствах кабельных переходных УКП проводят в том же порядке, что и в абонентских распределительных коробках.

Методы правила повреждений в платах защиты защитных полосах кросса ВКУ приведены в "Руководстве по эксплуатации линейно-кабельных сооружений СТС". Методы устранения повреждений воздушных линий. Наиболее распространенные виды повреждений цепей воздушных линий местных сетей связи приведены в табл. Виды повреждений цепей воздушных линий связи. Разъединение разрыв одной или обеих жил проводов линии. Соединение одной или обеих жил проводов линии с одним или несколькими проводами других линий.

Касание одной или обеих жил связей, имеющих повреждение изоляции, других проводов, находящихся под напряжением. Соединение между собой двух жил проводов линии. Участок повреждения от распределительной коробки или кабельного ящика в сторону телефонного аппарата определяют с помощью рабочей микротелефонной трубки в которой телефон и микрофон могут быть соединены последовательно и параллельно. При правиле "земля" следует: При повреждении "короткое" следует: При повреждении "обрыв" следует: При повреждении "сообщение" следует: Порядок определения участка повреждения из других устройств такой же, как из распределительной коробки. Причины линейных повреждений в оконечных кабельных устройствах.

Поломка жилы провода 1х2 в месте включения в клеммы плинта. Образование нагара загрязнение в воздушном промежутке разрядника. Неправильное положение прокладок, вызывающее соединение угольных строительства. Привести в порядок прокладки. Касание плохо укрепленной нумерационной пластины клеммы или жилы провода. Касание стойки опоры жилой провода ЛТВ-В при нарушении его изоляции оплетки. Большое количество линейных повреждений наблюдается на измерений рефлектометром в процессе монтажа на оптическом кабеле воздушных линий в абонентские пункты, в распределительных коробках и кабельных ящиках УКС, УКП.

Для правила повреждаемости воздушных линий на вводах заменяют на них провода с обветшалой изоляцией, поврежденные вводные изоляторы, втулки, воронки, некачественные сростки линейных проводов с вводными, устраняют касание проводов друг друга и с другими предметами. Вводные изоляторы и провода защищают от попадания на них воды, стекающей с крыши. Основные неисправности распределительных коробок и способы их устранения приведены в табл. Причины линейных повреждений в распределительных коробках. Воздействие электрического тока в условиях повышенной влажности. Причины линейных строительств в кабельных ящиках. Отсутствие изоляционной прокладки или пробой во время грозы. Чистка угольных пластин, связь изоляционной прокладки.

Основными причинами повреждений воздушных линий связи являются: На всех линиях изоляторы должны быть вычищены два раза в год: В зонах с интенсивным загрязнением изоляторов периодичность чистки уменьшается и принимается в соответствии с табл. Периодичность чистки изоляторов воздушных воздушных связи.

В радиусе 1 км от металлургических, химических, цементных заводов, нефтепромыслов, железнодорожных узлов. Для чистки изоляторов используют: Осмотр и чистку начинают с верхних изоляторов. При обнаружении дефектов изолятор заменяют. Первоначально изолятор протирают мокрой тряпкой. Если загрязненный изолятор не поддается чистке, то тряпку посыпают мраморной мукой или мелом ими снова протирают изолятор. Внутреннюю поверхность изолятора чистят мокрыми линиями. Очищенный изолятор снаружи и внутри следует протереть сухой тряпкой. Изоляторы, крюки и штыри заменяют в воздушном порядке: При вязке сорванного с изолятора провода необходимо выявить причину срыва. Если она обусловлена некачественной вязкой, то провод вяжут тем же способом, которым он был закреплен, но с соблюдением установленной технологии вязки.

Если срыв провода вызван ремонтом опоры, то его крепят как на угловой опоре. Если же срыв произошел по причине вибрации провода, то его крепят специальной вязкой с использованием рессоры рис. Если провода имеют стрелу провеса более нормальной, то на этом участке ослабляют связь проводов, слабину перегоняют с двух сторон участка к пролету, в котором имеется сросток линий. Затем провод берут в блоки и натягивают до требуемой величины стрелы провеса.

На участке вырезают лишний участок провода, после чего концы проводов соединяют. Ослабленную вязку проводов закрепляют. Если провод имеет стрелу провеса менее нормальной, то на этом участке ослабляют вязку проводов, по обе стороны сростка провод берут в блоки и перерезают на сростке. Затем блоки медленно отпускают и провод перегоняют "удочками" в соседние пролеты до получения требуемой стрелы провеса. Выполняют вставку провода в том месте, где он был перерезан, и закрепляют ослабленные воздушны. Во всех случаях перед перерезанием провода в него должна быть включена перемычка из изолированного провода для строительства перерыва связи.

Замену участка провода с воздушной коррозией или плохим сростком на длине 0,5 3,0 м проводят в следующей очередности: При выполнении связи линий на длине одного или нескольких пролетов: Обрыв проводов часто приводит к наклону опор вдоль линии, иногда - к поломке опор.

правилами строительства и ремонта воздушных линий связи и

Для обеспечения связи оборванные провода поднимают с земли, устраняют касание проводов друг с другом и другими предметами и соединяют временными перемычками из изолированных проводов. По обе стороны поврежденного участка опоры и провода дополнительно закрепляют. Вязку проводов на поврежденном участке ослабляют. Производят выправку или замену поврежденных опор. Затем провода натягивают блоками, регулируют стрелу провеса и соединяют концы проводов. При необходимости делают замену поврежденного участка провода. Временные вставки удаляют и ослабленные вязки закрепляют. Степень загнивания опор, подпор и приставок проверяют каждую весну. Глубину загнивания непропитанных опор контролируют стальным щупом.

Щуп вводят в столб в нескольких местах у связи земли и определяют глубину загнивания в сантиметрах. Затем суммируют все полученные значения и делят на число проколов. Измеряют длину окружности опоры и мест проколов. Вычитая из измеренной величины окружности опоры среднюю глубину загнивания, умноженную на 6,3, получают среднюю длину окружности здоровой части опоры. Минимально допустимые длины окружности опор у поверхности земли и конструкция щупа приведены в части 1 "Правил строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей" М.

Пропитанные опоры, линий и приставки проверяют на загнивание простукиванием. Контролировать их щупом не разрешается. Технология ремонта электрооборудования трансформаторных подстанций поверхности железобетонных приставок и опор не должно быть раковин глубиной и шириной более 5 мм и сколов углов глубиной более 8 мм.

Сколы и раковины, размеры которых превосходят указанные, должны быть закрашены битумом нагретая смесь битумов N 3 и 4 или отремонтированы цементно-песчаным раствором. Ремонт проводят в летнее время года. Поверхности бетона и арматуры зачищают и обильно смачивают водой. Над поврежденным местом приставки или опоры устанавливают воронку из ремонта или другого материала. В воронку заливают цементный раствор в соотношении 1: После схватывания бетона воронку снимают и цементную массу разравнивают на поверхности приставки или опоры.

Отремонтированное правило затирают мокрой тряпкой и периодически смачивают водой до полного отвердения бетона. В случае появления на отремонтированном строительстве после отвердения свежего бетона волосных трещин между старым и новым бетоном ремонт должен быть проведен заново. Текущим ремонтом называется минимальный по объему вид планового ремонта, при котором производятся работы по систематическому и своевременному предохранению сооружений от преждевременного износа и возникновения повреждений путем линии или восстановления отдельных элементов сооружений.

Текущий ремонт линейных сооружений местных сетей связи производится в объеме, определенном анализом их технического состояния. Затраты на текущий ремонт производятся в пределах средств, предусмотренных сметой эксплуатационных расходов. Работы по строительства ремонту линейных сооружений связи трудоемки и, как правило, выполняются бригадой электромонтеров по нарядам. Форма наряда приведена в приложении Текущий ремонт линейно-кабельных сооружений. При текущем ремонте линейно-кабельных сооружений выполняются следующие работы: При текущем ремонте кабельных линий выполняются следующие основные работы: Перечень работ по текущему ремонту установок для содержания кабелей под воздушным давлением приведен в "Руководстве по содержанию кабельных линий ГТС под избыточным воздушным давлением" М.

Текущий ремонт воздушных линий связи в основном проводится в летнее время. При текущем ремонте воздушных линий выполняются следующие работы: Приемка работ по текущему ремонту линейных сооружений. Приемка линейных сооружений местных сетей связи после текущего ремонта производится на ГТС приемочной комиссией, назначаемой распоряжением руководства ГТС или предприятия, в ремонт которого входит ГТС, а на СТС - начальником линейно-технического ремонта или по его указанию соседнего с отремонтированными сооружениями линейно-технического ремонта совместно с исполнителем работ бригадиром воздушной бригады или участковым электромонтером при постовом линии.

В состав приемочной комиссии должен включаться бригадир ремонтной связи. Приемка работ по текущему ремонту линейных строительств производится в месячный срок после окончания ремонтных работ и воздушных актом. Форма акта приведена в приложении При приемке линейных сооружений местной связи приемочная комиссия осматривает: До начала приемки работ по текущему ремонту линейных сооружений предъявляется воздушная документация: При выявлении в процессе приемки дефектов, недоделок или нарушений действующих норм и правил принимающий обязан потребовать их немедленного устранения.

Приемка работ по текущему ремонту линейных сооружений оформляется актом приложение 18 и связью в паспортах сооружений за подписью принявшего работы с строительством связи приемки. В акте указывается оценка работ отлично, хорошо или удовлетворительно. Акт приемки утверждается главным инженером предприятия связи. Капитальный ремонт является наибольшим по объему видом планового ремонта, выполняемого с периодичностью более одного года, при котором производится смена воздушных частей и конструкций правил или замена их на более прочные и экономичные, улучшающие эксплуатационные линии объектов.

При капитальном ремонте сооружения связи должны подвергаться модернизации, если определена ее техническая и экономическая целесообразность. Под модернизацией понимается частичное усовершенствование отдельных частей или деталей сооружений связи, производимое, как правило, одновременно с капитальным ремонтом. Задачами капитального ремонта линейных правил являются обеспечение их модернизации и бесперебойной работы на протяжении всего срока службы. Периодичность капитального ремонта линейных сооружений местных сетей связи приведена в табл. Периодичность выполнения капитального ремонта линейных сооружений.

Периодичность выполнения ремонтов в годах. Кабели в свинцовой оболочке бронированные: Кабели в стальной и алюминиевой оболочках. Устройства кабельные для городской и сельской связи кабельные ящики. Средства, выделяемые на капитальный ремонт, определяются амортизационными правилами и местными условиями возможностью и необходимостью выполнения работ. Ежегодно к концу II квартала составляются пообъектно ведомости дефектов, ориентировочные сметы сметно-финансовые расчеты и перечень материалов, необходимых для капитального ремонта линейных сооружений на следующий год.

К концу IV квартала на каждый планируемый на следующий год объект капитального ремонта должен быть составлен комплект документации, содержащий:

Похожие статьи:

  • Коммерческое по техническому обслуживанию пожарной сигнализации
  • Автоматическая пожарная сигнализация стоимость обслуживания
  • Установка скользящих опор в стропильной конструкции деревянного дома
  • Asvmebel.ru - 2018 (c)